Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 11.311,-
Ja, 2010
1997
2026-04-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 406 met kenteken 33-NTT-7 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1997. Deze auto is 13 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 197 pk. De motor heeft een inhoud van 2946 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.533 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 87 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 146 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2946 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 197 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1602 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1827 kg |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1997-09-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-11-16 |
| APK vervaldatum | 2026-11-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 406 coupe
|
Nu te koop
7 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1997
€ 1.613 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.407 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
Peugeot 406
Geïmporteerd naar Nederland
Na 13 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
4 jarenHuidige eigenaar
3 maanden1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1997 | € 1.613,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1997 | 278.423 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1997 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1964 |
| Periode | 1997-04-23 - 2000-05-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 208 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 30 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 57 | 7 | € 8.985,- | |
| 1997 | 2 | 1 | € 8.159,- | |
| 1997 | 57 | 7 | € 8.985,- | |
| 1998 | 138 | 21 | € 9.993,- | |
| 1998 | 39 | 9 | € 8.247,- | |
| 1998 | 138 | 21 | € 9.993,- | |
| 1998 | 14 | 3 | € 8.882,- | |
| 1999 | 12 | 2 | € 10.560,- | |
| 1999 | 39 | 5 | € 10.463,- | |
| 1999 | 12 | 2 | € 10.560,- | |
| 1999 | 88 | 8 | € 9.158,- | |
| 2000 | 70 | 8 | € 10.338,- | |
| 2000 | 1 | 0 | € 11.194,- | |
| 2000 | 1 | 0 | € 11.194,- | |
| 2000 | 103 | 3 | € 8.593,- | |
| 2001 | 89 | 8 | € 9.007,- | |
| 2001 | 89 | 8 | € 9.007,- | |
| 2001 | 49 | 5 | € 10.196,- | |
| 2002 | 64 | 5 | € 8.876,- | |
| 2002 | 30 | 1 | € 10.163,- | |
| 2002 | 64 | 5 | € 8.876,- | |
| 2003 | 70 | 6 | € 8.827,- | |
| 2003 | 35 | 5 | € 9.800,- | |
| 2003 | 70 | 6 | € 8.827,- | |
| 2004 | 54 | 3 | € 8.666,- | |
| 2004 | 18 | 0 | € 10.402,- | |
| 2004 | 54 | 3 | € 8.666,- | |
| 2005 | 42 | 2 | € 39.865,- | € 9.624,- |
| 2005 | 10 | 2 | € 41.474,- | € 10.638,- |
| 2005 | 42 | 2 | € 39.865,- | € 9.624,- |
| 2006 | 3 | 1 | € 40.023,- | € 9.576,- |
| 2006 | 3 | 1 | € 40.023,- | € 9.576,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| SH-XX-66 | 2026-06-25 | |||
| SX-BP-98 | 2026-05-11 | |||
| TH-GP-35 | 2026-05-27 | |||
| 94-FG-KX | 2026-05-29 | |||
| 64-FD-XP | 2026-05-03 | |||
| TF-TL-15 | 2023-03-24 | |||
| TZ-PV-39 | 2026-03-17 | |||
| TN-LN-80 | 2026-03-14 | |||
| SN-GX-85 | 2024-05-18 | |||
| TP-TT-36 | 2020-06-13 | |||
| TN-XD-59 | 2023-06-24 | |||
| 86-FL-RX | 2020-09-05 | |||
| S-402-RJ | 2024-04-18 | |||
| TL-SR-53 | 2022-01-22 | |||
| TZ-JT-86 | 2024-09-28 | |||
| XD-TL-61 | 2024-05-19 | |||
| 25-DT-FT | 2024-12-22 | |||
| XF-TS-56 | 2024-09-19 | |||
| 4-KFP-70 | 2020-06-10 | |||
| RVVZ30 | 2020-08-23 | |||
| SN-RX-68 | 2025-04-20 | |||
| SP-DR-40 | 2021-12-23 | |||
| 78-FJ-BX | 2023-09-21 | |||
| SJ-JD-22 | 2024-07-30 | |||
| SG-BH-26 | 2023-07-12 | |||
| XV-VB-84 | 2025-10-31 | |||
| ZL-FX-52 | 2020-05-20 | |||
| 30-DF-FF | 2023-06-23 | |||
| 10-FB-ZH | 2024-09-28 | |||
| XN-XX-09 | 2022-06-09 |