€ 12.496,-
Ja, 2023
2000
2025-01-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken S-094-GT is afkomstig uit het bouwjaar 2000. Dit voertuig is in maart 2023 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 192 pk. Dit model beschikt over een 2494 cc motor met 6 cilinders. De topsnelheid van deze 5er Reihe bedraagt 229 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10.5 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.710 kg voor optimale prestaties. Sinds 403 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 681 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 192 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 10.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1710 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2235 kg |
| Lengte | 4,81 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Tenaamstelling | 2025-01-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2000-12-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2023-03-11 |
| APK vervaldatum | 2024-04-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 5er Reihe stationwagen
|
Nu te koop
4 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2000
€ 3.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 115
Aantal dagen in bezit: 560
Aantal dagen in bezit: 403
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2000 | € 3.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2000 | 224.298 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 856 |
| Periode | 2000-09-20 - 2004-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 552 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 148 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 27% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 28 | 8 | € 14.188,- | |
| 2001 | 183 | 47 | € 63.299,- | € 15.019,- |
| 2002 | 197 | 46 | € 53.139,- | € 14.557,- |
| 2003 | 114 | 36 | € 61.930,- | € 14.232,- |
| 2004 | 30 | 11 | € 69.623,- | € 14.945,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 70-JB-XV | 2026-02-11 | |||
| 12-LF-JR | 2026-02-13 | |||
| 33-JJ-SP | 2026-02-03 | |||
| 56-GD-GP | 2026-01-20 | |||
| 73-LR-NB | 2026-01-29 | |||
| 65-GX-JZ | 2026-01-10 | |||
| 80-TZT-2 | 2026-01-06 | |||
| 58-JB-HB | 2025-12-23 | |||
| R-149-HF | 2025-12-01 | |||
| 47-ZH-FX | 2025-12-01 | |||
| 01-PSP-1 | 2021-11-28 | |||
| 10-JX-VJ | 2025-11-24 | |||
| 40-GD-RX | 2025-01-10 | |||
| XP-525-S | 2020-08-05 | |||
| 03-JF-NZ | 2025-07-15 | |||
| XZ-781-S | 2023-01-14 | |||
| TF-152-J | 2021-04-19 | |||
| TH-670-S | 2021-03-09 | |||
| 51-JF-VP | 2024-01-27 | |||
| K-087-TX | 2022-07-07 | |||
| NX-735-H | 2022-01-15 | |||
| 68-JXS-2 | 2024-11-29 | |||
| 59-LS-RT | 2021-04-23 | |||
| RL-803-K | 2025-09-06 | |||
| KG-787-Z | 2021-06-17 | |||
| 92-LP-SZ | 2024-03-04 | |||
| H-104-HR | 2020-12-15 | |||
| XX-459-X | 2024-01-15 | |||
| 18-ZPR-4 | 2022-09-21 | |||
| PF-515-J | 2021-08-14 |