Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën 2CV met kenteken RK-71-NR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1987. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 27 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 602 cm³ en de auto heeft 2 cilinders. Met 660 kg behoort deze auto tot de lichtere klasse. De volgende APK-keuring staat gepland voor 13-06-2025. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 2 |
| Cilinderinhoud | 602 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 27 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Eerste registratie | 1987-01-16 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1987-01-16 |
| APK vervaldatum | 2025-06-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Citroën 2CV sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 11492
Aantal dagen in bezit: 967
Aantal dagen in bezit: 872
Aantal dagen in bezit: 346
Aantal dagen in bezit: 103
Aantal dagen in bezit: 580
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1987 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2850 |
| Periode | 1984-11-26 - 1992-10-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1141 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 56 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1984 | 2 | 1 | ||
| 1984 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1986 | 639 | 4 | ||
| 1986 | 639 | 4 | ||
| 1987 | 413 | 14 | € 63,- | |
| 1987 | 413 | 14 | € 63,- | |
| 1988 | 26 | 10 | € 45,- | |
| 1988 | 26 | 10 | € 45,- | |
| 1989 | 23 | 11 | € 96,- | |
| 1989 | 23 | 11 | € 96,- | |
| 1990 | 29 | 12 | € 164,- | |
| 1990 | 29 | 12 | € 164,- | |
| 1992 | 7 | 3 | € 188,- | |
| 1992 | 7 | 3 | € 188,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PJ-38-NB | 2026-04-28 | |||
| RB-09-SN | 2026-05-05 | |||
| PJ-83-DK | 2026-05-05 | |||
| PT-60-HH | 2026-05-05 | |||
| PZ-86-NG | 2026-05-05 | |||
| RK-16-VZ | 2026-05-05 | |||
| PT-75-KF | 2026-05-05 | |||
| PZ-19-KX | 2026-05-05 | |||
| PK-19-PP | 2026-03-21 | |||
| PH-02-BB | 2026-02-24 | |||
| PY-04-TV | 2022-01-11 | |||
| PH-40-PF | 2024-07-12 | |||
| RF-62-JF | 2025-08-06 | |||
| 87-DS-XT | 2021-09-17 | |||
| SN-91-BN | 2023-05-12 | |||
| RY-59-LG | 2024-06-22 | |||
| SL-16-BY | 2025-10-15 | |||
| RY-56-VX | 2020-09-24 | |||
| PT-52-KF | 2022-04-24 | |||
| RB-39-BG | 2022-11-11 | |||
| RH-20-BP | 2025-08-01 | |||
| PR-23-RV | 2025-02-17 | |||
| PH-29-BB | 2023-11-02 | |||
| PH-03-HV | 2025-06-16 | |||
| PH-85-FH | 2025-12-10 | |||
| PZ-94-NG | 2024-10-09 | |||
| PZ-05-NF | 2024-03-02 | |||
| PG-68-VG | 2025-12-30 | |||
| RP-12-GR | 2020-09-15 | |||
| PH-02-HV | 2023-09-08 |