Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën 2CV met kenteken RH-53-HZ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1986. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 27 pk. De cilinderinhoud bedraagt 602 cm³ en de auto heeft 2 cilinders. Dankzij 660 kg ligt deze auto soepel op de weg. Dit voertuig is al 752 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 23-08-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 2 |
| Cilinderinhoud | 602 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 27 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2024-05-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1986-12-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 1986-12-19 |
| APK vervaldatum | 2026-08-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Citroën 2CV sedan
|
Nu te koop
8 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
Citroën 2CV
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 jaar en 6 maandenEigenaar wijziging
1 jaar en 8 maandenHuidige eigenaar
2 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1986 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2849 |
| Periode | 1984-11-26 - 1992-10-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1141 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 56 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1984 | 2 | 1 | ||
| 1984 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1986 | 639 | 4 | ||
| 1986 | 639 | 4 | ||
| 1987 | 413 | 14 | € 63,- | |
| 1987 | 413 | 14 | € 63,- | |
| 1988 | 26 | 10 | € 45,- | |
| 1988 | 26 | 10 | € 45,- | |
| 1989 | 23 | 11 | € 96,- | |
| 1989 | 23 | 11 | € 96,- | |
| 1990 | 29 | 12 | € 164,- | |
| 1990 | 29 | 12 | € 164,- | |
| 1992 | 7 | 3 | € 188,- | |
| 1992 | 7 | 3 | € 188,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PT-60-HH | 2026-06-06 | |||
| RL-21-SX | 2026-06-16 | |||
| PZ-05-NF | 2026-06-09 | |||
| PJ-83-DK | 2026-05-10 | |||
| PH-02-BB | 2026-06-02 | |||
| RK-16-VZ | 2026-06-17 | |||
| RV-LX-75 | 2026-06-15 | |||
| PT-75-KF | 2026-06-09 | |||
| PJ-38-NB | 2026-04-28 | |||
| SL-16-BY | 2025-10-15 | |||
| RH-84-NX | 2025-08-17 | |||
| SL-06-RR | 2025-06-26 | |||
| PJ-30-GR | 2025-09-18 | |||
| YS-81-GF | 2021-04-12 | |||
| RH-20-KX | 2023-04-29 | |||
| PX-82-VP | 2024-05-17 | |||
| RP-24-TN | 2024-03-13 | |||
| JF-962-B | 2023-10-03 | |||
| PH-31-BB | 2024-06-10 | |||
| SF-29-YJ | 2022-03-22 | |||
| PH-29-BB | 2023-11-02 | |||
| RT-08-GZ | 2023-05-26 | |||
| PT60KF | 2020-07-28 | |||
| RH-26-SY | 2022-05-25 | |||
| PG-38-YF | 2022-10-07 | |||
| PH-03-HV | 2025-06-16 | |||
| PK-28-PP | 2022-06-02 | |||
| PJ-26-NB | 2024-04-06 | |||
| PJ-94-GS | 2025-05-29 | |||
| TB-JJ-84 | 2024-03-09 |