Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 31.515
€ 5.719,-
Ja, 2017
2012
2022-03-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD C-max met kenteken RH-074-K is op kenteken gezet in 2012. Dit voertuig is in november 2017 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze FORD bedroeg € 31.515. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 116 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1560 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.4 l/100 km. Dankzij 1.390 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2022 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 11-10-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 2.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1390 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1915 kg |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,63 m |
| Wielbasis | 2,65 m |
| Tenaamstelling | 2022-03-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-07-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-11-25 |
| APK vervaldatum | 2026-10-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 2 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 3 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
FORD C-max MPV
|
Nu te koop
10 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2012
€ 3.974 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.850 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1346
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 58
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 135
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 1423
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (3x)
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar (2x)
Band onvoldoende profiel (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 3.974,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 318.472 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 900 |
| Periode | 2011-07-29 - 2015-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 760 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 165 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 79 | 15 | € 31.003,- | € 5.150,- |
| 2012 | 325 | 66 | € 30.192,- | € 4.741,- |
| 2013 | 211 | 43 | € 29.758,- | € 4.627,- |
| 2014 | 113 | 30 | € 30.813,- | € 4.566,- |
| 2015 | 32 | 11 | € 32.423,- | € 5.353,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 69-XJN-5 | 2026-01-20 | |||
| PP-807-D | 2026-01-16 | |||
| 6-TBB-96 | 2025-12-13 | |||
| 5-SFX-82 | 2025-12-04 | |||
| 2-TGL-70 | 2025-11-20 | |||
| 8-TRG-85 | 2025-12-03 | |||
| 5-KVG-56 | 2025-12-03 | |||
| 2KHG02 | 2020-06-05 | |||
| 4-KZN-87 | 2022-11-16 | |||
| 63-XHK-5 | 2021-12-01 | |||
| 5-XLX-71 | 2020-09-27 | |||
| 9-KGX-09 | 2023-12-11 | |||
| 7-KGG-19 | 2025-04-16 | |||
| 7-KHH-15 | 2023-01-15 | |||
| 1KZV41 | 2021-03-23 | |||
| 7-KJR-16 | 2025-09-05 | |||
| XL-767-Z | 2023-10-23 | |||
| 63-XJN-6 | 2024-07-30 | |||
| 06-TSP-9 | 2023-11-25 | |||
| SV-260-T | 2023-03-28 | |||
| 2-SKD-14 | 2021-11-07 | |||
| XZ-441-S | 2025-02-04 | |||
| 9-ZNR-69 | 2023-09-30 | |||
| NN-114-J | 2023-04-10 | |||
| 27-TXR-4 | 2022-01-06 | |||
| 17-ZRT-7 | 2024-02-08 | |||
| 55-SZV-7 | 2021-03-31 | |||
| 4-ZPP-51 | 2022-11-11 | |||
| JS-858-T | 2022-11-16 | |||
| 9-TPR-40 | 2022-04-20 |