Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1390 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1915 kg |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,63 m |
| Wielbasis | 2,65 m |
| Eerste registratie | 2011-10-10 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-10-10 |
| APK vervaldatum | 2023-05-23 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Ford van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Eerste registratie
Ford C-MAX
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
5 dagenHuidige eigenaar
4 jaren| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 2.650,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 270.645 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 886 |
| Periode | 2011-07-29 - 2015-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 757 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 165 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 79 | 15 | € 31.003,- | € 5.150,- |
| 2011 | 79 | 15 | € 31.003,- | € 5.150,- |
| 2012 | 323 | 66 | € 30.198,- | € 4.734,- |
| 2012 | 2 | 0 | € 29.304,- | € 5.880,- |
| 2013 | 211 | 43 | € 29.758,- | € 4.627,- |
| 2013 | 211 | 43 | € 29.758,- | € 4.627,- |
| 2014 | 112 | 30 | € 30.803,- | € 4.557,- |
| 2014 | 1 | 0 | € 31.844,- | € 5.542,- |
| 2015 | 32 | 11 | € 32.423,- | € 5.353,- |
| 2015 | 32 | 11 | € 32.423,- | € 5.353,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HG-937-G | 2026-06-12 | |||
| 30-TPK-7 | 2026-06-10 | |||
| RV-228-F | 2026-06-08 | |||
| GB-556-X | 2026-06-06 | |||
| 65-TSR-4 | 2026-06-02 | |||
| 3-ZDN-02 | 2026-04-13 | |||
| 4-SGX-84 | 2026-04-01 | |||
| 8-TPL-72 | 2026-04-01 | |||
| 92-RXZ-9 | 2025-11-12 | |||
| HR-510-X | 2025-07-02 | |||
| P-975-ZZ | 2025-05-20 | |||
| 60-RZJ-3 | 2024-09-16 | |||
| 91-SBD-2 | 2024-09-12 | |||
| 02-SJV-7 | 2024-05-03 | |||
| 64-RZG-5 | 2023-12-25 | |||
| KX-828-J | 2023-12-12 | |||
| 93-SGF-2 | 2023-11-03 | |||
| 68-SBV-7 | 2023-10-30 | |||
| 44-RXZ-9 | 2023-09-28 | |||
| 35-SHT-6 | 2023-08-23 | |||
| 31-SHT-6 | 2023-08-17 | |||
| 81-SNJ-9 | 2023-08-03 | |||
| HH-323-T | 2023-06-12 | |||
| 96-RZN-7 | 2023-04-18 | |||
| 7-TJD-65 | 2023-04-13 | |||
| 52-RVT-5 | 2023-01-15 | |||
| 43-SPJ-7 | 2023-01-14 | |||
| JS-858-T | 2022-11-16 | |||
| 87-SNT-6 | 2022-09-28 | |||
| 29-SHT-6 | 2022-09-10 |