Kenteken check RF-229-P
Carscanner Score
3.8Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 10.300,-
Import
Ja, 2017
Bouwjaar
2006
Laatste tenaamstelling
2025-08-19
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 3-serie Touring 320i 2.0
Grijs
Benzine
1535kg
Deze BMW 3-serie Touring met kenteken RF-229-P is afkomstig uit het bouwjaar 2006. In december 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.1 l/100 km. Dankzij 1.535 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 313 dagen in bezit. De APK is geldig tot 14-08-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 8.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-08-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-02-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-12-05 |
| APK vervaldatum | 2027-08-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Verkoopgeschiedenis
- 2020-08
- 2020-09
- 2022-09
- 2022-09
- 2025-08
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 3-serie Touring stationwagen
|
Nu te koop
2 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
14 feb 2006
Eerste registratie
BMW 3-serie Touring
-
05 dec 2017
Geïmporteerd naar Nederland
Na 11 jaren -
24 okt 2019
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
07 sep 2022
Eigenaar wijziging
1 maand -
15 okt 2022
Eigenaar wijziging
2 jaren -
08 aug 2025
Eigenaar wijziging
5 dagen -
13 aug 2025
Eigenaar wijziging
6 dagen -
19 aug 2025
Huidige eigenaar
10 maanden
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
3 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2026
APK Keuring 2025
- Dimlicht onjuist afgesteld
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
08-07-2024
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Materiële gevolgen
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Beschrijving van het herstel
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
-
04-03-2019
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
Materiële gevolgen
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
-
28-09-2018
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
Materiële gevolgen
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
Algemene informatie Model BMW 3-serie Touring stationwagen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 614 |
| Periode | 1988-07-08 - 2026-06-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 333 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 174 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 52% |
Historie BMW 3-serie Touring stationwagen
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1988 | 2 | 1 | ||
| 1988 | 2 | 1 | ||
| 1989 | 4 | 2 | ||
| 1989 | 4 | 2 | ||
| 1990 | 5 | 3 | ||
| 1990 | 5 | 3 | ||
| 1991 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 2 | 1 | ||
| 1995 | 6 | 3 | ||
| 1995 | 6 | 3 | ||
| 1996 | 11 | 5 | € 42.495,- | € 9.051,- |
| 1996 | 11 | 5 | € 42.495,- | € 9.051,- |
| 1997 | 4 | 2 | € 161.940,- | |
| 1997 | 4 | 2 | € 161.940,- | |
| 1998 | 6 | 3 | € 11.476,- | |
| 1998 | 6 | 3 | € 11.476,- | |
| 1999 | 7 | 4 | € 10.449,- | |
| 1999 | 7 | 4 | € 10.449,- | |
| 2000 | 21 | 12 | € 11.112,- | |
| 2000 | 21 | 12 | € 11.112,- | |
| 2001 | 27 | 15 | € 11.676,- | |
| 2001 | 27 | 15 | € 11.676,- | |
| 2002 | 32 | 17 | € 11.800,- | |
| 2002 | 32 | 17 | € 11.800,- | |
| 2003 | 33 | 18 | € 11.085,- | |
| 2003 | 33 | 18 | € 11.085,- | |
| 2004 | 34 | 17 | € 47.252,- | € 10.713,- |
| 2004 | 34 | 17 | € 47.252,- | € 10.713,- |
| 2005 | 32 | 17 | € 45.475,- | € 8.634,- |
| 2005 | 32 | 17 | € 45.475,- | € 8.634,- |
| 2006 | 72 | 36 | € 9.400,- | |
| 2006 | 72 | 36 | € 9.400,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 50.907,- | € 3.983,- |
| 2007 | 2 | 1 | € 50.907,- | € 3.983,- |
| 2009 | 1 | 1 | € 29.535,- | |
| 2011 | 2 | 1 | € 41.928,- | € 6.463,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 41.928,- | € 6.463,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 44.021,- | € 7.987,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 44.021,- | € 7.987,- |
| 2013 | 5 | 3 | € 58.112,- | € 5.762,- |
| 2013 | 5 | 3 | € 58.112,- | € 5.762,- |
| 2014 | 6 | 3 | € 55.830,- | € 723,- |
| 2014 | 6 | 3 | € 55.830,- | € 723,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 46.875,- | € 6.295,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 46.875,- | € 6.295,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 55.707,- | € 2.264,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 55.707,- | € 2.264,- |
| 2017 | 2 | 1 | € 63.733,- | € 907,- |
| 2017 | 2 | 1 | € 63.733,- | € 907,- |
| 2018 | 4 | 2 | € 52.891,- | € 1.305,- |
| 2018 | 4 | 2 | € 52.891,- | € 1.305,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 74.946,- | € 5.332,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 74.946,- | € 5.332,- |
| 2021 | 4 | 2 | € 67.601,- | € 7.655,- |
| 2021 | 4 | 2 | € 67.601,- | € 7.655,- |
| 2026 | 1 | 0 | € 84.930,- | € 16.320,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HZF-23-D | 2026-06-15 | |||
| G-316-FK | 2026-06-05 | |||
| NT-809-J | 2026-04-23 | |||
| S-462-LP | 2023-05-16 | |||
| N-163-ZB | 2024-05-18 | |||
| TH-782-P | 2021-02-12 | |||
| 48-PXS-2 | 2025-01-09 | |||
| 3-XZD-68 | 2024-08-17 | |||
| PZ-026-V | 2023-05-27 | |||
| H-038-XT | 2020-06-20 | |||
| NL-642-D | 2021-07-22 | |||
| S-139-RS | 2025-11-01 | |||
| 72-LLJ-6 | 2025-06-03 | |||
| NH-725-L | 2021-04-14 | |||
| R-556-TB | 2025-11-22 | |||
| PT-017-H | 2022-06-29 | |||
| TS-810-J | 2022-08-16 | |||
| TT-564-R | 2023-07-27 | |||
| 88-ZGD-2 | 2020-10-27 | |||
| R-311-SX | 2022-12-05 | |||
| XR-288-T | 2025-08-16 | |||
| XG-886-L | 2021-05-11 | |||
| H-582-KG | 2024-11-21 | |||
| X-671-HT | 2024-03-02 | |||
| HS-390-F | 2025-03-07 | |||
| K-101-PH | 2023-09-22 | |||
| NR-356-F | 2023-10-08 | |||
| X-102-FR | 2025-12-09 | |||
| T-678-FH | 2025-11-22 | |||
| PV-154-R | 2025-11-03 |