Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 3008 met kenteken RD-083-F is afkomstig uit het bouwjaar 2017. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 41.830. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 120 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1560 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 3.8 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.379 kg voor optimale prestaties. De APK is geldig tot 03-11-2023.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 4.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1379 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1980 kg |
| Lengte | 4,45 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Eerste registratie | 2017-10-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2017-10-30 |
| APK vervaldatum | 2023-11-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 3008 MPV
|
Nu te koop
7 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2017
€ 14.720 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 14.938 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 1927
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 30
Aantal dagen in bezit: 734
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
De elektrische voeding en de software voor de bijverwarming is niet correct ontworpen waardoor er brandstof in de bijverwarming kan achterblijven.
Een vergroot risico op brandstoflekkage en brandgevaar.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de voeding van de bijverwarming aanpassen en de bijbehorende software updaten.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2017 | € 14.720,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2017 | 127.759 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 7 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 573 |
| Periode | 2016-09-28 - 2023-04-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1813 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 76 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 31 | 8 | € 40.373,- | € 5.066,- |
| 2016 | 53 | 7 | € 39.085,- | € 4.183,- |
| 2017 | 331 | 46 | € 42.980,- | € 6.019,- |
| 2017 | 632 | 28 | € 39.098,- | € 5.000,- |
| 2018 | 320 | 30 | € 44.846,- | € 6.529,- |
| 2018 | 558 | 14 | € 40.109,- | € 5.860,- |
| 2019 | 216 | 33 | € 45.865,- | € 6.155,- |
| 2019 | 329 | 10 | € 40.493,- | € 7.043,- |
| 2020 | 90 | 25 | € 46.301,- | € 6.229,- |
| 2020 | 162 | 8 | € 41.015,- | € 7.641,- |
| 2021 | 38 | 9 | € 45.847,- | € 8.475,- |
| 2021 | 51 | 5 | € 40.586,- | € 8.442,- |
| 2022 | 40 | 10 | € 50.019,- | € 8.187,- |
| 2022 | 25 | 2 | € 43.501,- | € 8.869,- |
| 2023 | 3 | 2 | € 45.623,- | € 9.194,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 54.196,- | € 7.427,- |
| 2023 | 11 | 2 | € 50.271,- | € 12.098,- |
| 2024 | 3 | 1 | € 51.735,- | € 14.170,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| J-988-SZ | 2026-01-16 | |||
| N-915-RJ | 2026-01-06 | |||
| K-280-BK | 2026-01-06 | |||
| XF-309-G | 2026-01-31 | |||
| NR-837-G | 2026-01-29 | |||
| J-394-GR | 2026-01-16 | |||
| XH-548-H | 2026-01-14 | |||
| PF-579-V | 2026-01-13 | |||
| PB-582-H | 2026-01-07 | |||
| TN-810-N | 2026-01-04 | |||
| TP-562-D | 2026-01-02 | |||
| R-098-LH | 2025-12-16 | |||
| XX-763-S | 2025-12-13 | |||
| RF-216-R | 2025-12-04 | |||
| N-446-RH | 2025-12-01 | |||
| N-098-BD | 2025-11-23 | |||
| RK-848-T | 2022-04-08 | |||
| PZ-087-G | 2022-02-02 | |||
| ZT-068-T | 2024-06-05 | |||
| RP-652-F | 2023-12-13 | |||
| XL-918-R | 2024-03-15 | |||
| RB-708-F | 2023-04-28 | |||
| NN-993-D | 2021-04-30 | |||
| SZ-956-V | 2023-05-08 | |||
| PL-110-V | 2022-01-05 | |||
| RG-434-L | 2022-05-21 | |||
| PX-421-J | 2023-08-12 | |||
| KX-421-S | 2024-05-13 | |||
| H-939-JZ | 2025-04-08 | |||
| PT-098-D | 2024-02-06 |