Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 44.033
Nee
2022
27 sep 2025
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BYD Atto 3 met kenteken R-969-TN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze BYD was € 44.033. Dit model haalt een maximale snelheid van 160 km/h. Met 1.825 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 25-11-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 21.500.
| Aandrijflijn | Elektrisch |
|---|---|
| Systeemvermogen | 204 pk (150 kW) |
| Systeemkoppel | 310 Nm |
| Versnellingen | 1 |
| Transmissie | Overig |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Accucapaciteit (netto) | 60,5 kWh |
|---|---|
| Accucapaciteit (bruto) | 62,0 kWh |
| Actieradius (WLTP) | 420 km |
| Verbruik (WLTP) | 15,6 kWh/100 km |
| Carrosserie | SUV |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,46 × 1,88 × 1,62 m |
| Wielbasis | 2,72 m |
| Rijklaar gewicht | 1.825 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.160 kg |
| Bagageruimte | 440 – 1.338 l |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BYD van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €4,99Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
BYD Atto 3
Eigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
20 dagenEigenaar wijziging
19 dagenEigenaar wijziging
3 maandenHuidige eigenaar
10 maanden1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €4,99| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| R-762-KZ | |||
| R-794-LT | |||
| T-667-DG | |||
| KNK-21-S | |||
| R-734-TT | |||
| HJN-67-P | |||
| Z-765-FK | |||
| Z-209-GH | |||
| S-152-HB | |||
| R-977-TT | |||
| S-331-HT | |||
| S-418-GB | |||
| X-297-JJ | |||
| X-850-XX | |||
| T-810-KT | |||
| S-156-HB | |||
| HBL-80-T | |||
| KFX-85-S | |||
| KGR-95-X | |||
| HRP-33-F | |||
| HRP-48-F | |||
| HRP-35-F | |||
| HRP-31-F | |||
| HDF-86-N | |||
| JPB-37-G | |||
| KKT-59-K | |||
| KPS-65-T | |||
| HLZ-90-N | |||
| HLL-86-B | |||
| KNS-09-R |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KKN-33-H | 2026-07-20 | |||
| KNK-99-R | 2026-07-17 | |||
| KPL-86-B | 2026-07-11 | |||
| R-114-TT | 2026-06-19 | |||
| S-747-LD | 2026-07-08 | |||
| KKN-32-H | 2026-06-20 | |||
| JJF-98-J | 2026-06-16 | |||
| S-559-LS | 2026-07-03 | |||
| KGR-78-T | 2026-07-22 | |||
| T-239-JR | 2026-07-20 | |||
| KLH-36-P | 2026-07-22 | |||
| KHP-10-P | 2026-07-22 | |||
| HSR-24-S | 2026-07-20 | |||
| HSK-61-S | 2026-07-20 | |||
| R-633-ZL | 2026-06-17 | |||
| KJV-98-V | 2026-07-16 | |||
| T-049-VL | 2026-07-14 | |||
| HSH-63-R | 2026-07-15 | |||
| S-931-JR | 2026-06-11 | |||
| GFF-56-V | 2026-07-10 | |||
| S-691-KF | 2026-07-11 | |||
| KHN-39-D | 2026-07-08 | |||
| GTR-34-Z | 2026-07-07 | |||
| KKT-75-K | 2026-07-06 | |||
| KKN-63-K | 2026-06-12 | |||
| S-161-KK | 2026-07-04 | |||
| KHL-28-V | 2026-07-02 | |||
| KGZ-32-H | 2026-07-01 | |||
| R-732-TT | 2026-06-03 | |||
| HJP-40-N | 2026-06-25 |