Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 10.088,-
Ja, 2022
2001
2022-12-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken R-641-VT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. Deze auto is 21 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 170 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2171 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Deze 5-serie haalt een maximale snelheid van 226 km/h. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.570 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1256 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 172 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 1.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2171 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2022-12-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-11-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-12-02 |
| APK vervaldatum | 2026-10-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1256
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1016 |
| Periode | 1975-04-12 - 2019-01-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 368 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Aantal import auto's | 184 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1975 | 1 | 1 | ||
| 1975 | 1 | 1 | ||
| 1981 | 4 | 2 | ||
| 1981 | 4 | 2 | ||
| 1982 | 25 | 13 | € 4.113,- | |
| 1982 | 25 | 13 | € 4.113,- | |
| 1983 | 22 | 12 | € 4.517,- | |
| 1983 | 22 | 12 | € 4.517,- | |
| 1984 | 14 | 7 | ||
| 1984 | 14 | 7 | ||
| 1985 | 28 | 8 | € 4.534,- | |
| 1985 | 28 | 8 | € 4.534,- | |
| 1986 | 17 | 4 | € 5.230,- | |
| 1986 | 17 | 4 | € 5.230,- | |
| 1987 | 6 | 3 | ||
| 1987 | 6 | 3 | ||
| 1988 | 3 | 1 | € 6.238,- | |
| 1988 | 3 | 1 | € 6.238,- | |
| 1989 | 10 | 5 | € 7.704,- | |
| 1989 | 10 | 5 | € 7.704,- | |
| 1990 | 10 | 6 | ||
| 1990 | 10 | 6 | ||
| 1991 | 12 | 7 | ||
| 1991 | 12 | 7 | ||
| 1992 | 3 | 2 | ||
| 1992 | 3 | 2 | ||
| 1993 | 2 | 1 | ||
| 1993 | 2 | 1 | ||
| 1994 | 6 | 3 | ||
| 1994 | 6 | 3 | ||
| 1995 | 9 | 5 | € 9.947,- | |
| 1995 | 9 | 5 | € 9.947,- | |
| 1996 | 2 | 1 | € 17.622,- | |
| 1996 | 2 | 1 | € 17.622,- | |
| 1997 | 10 | 5 | € 12.122,- | |
| 1997 | 10 | 5 | € 12.122,- | |
| 1998 | 7 | 4 | € 13.746,- | |
| 1998 | 7 | 4 | € 13.746,- | |
| 1999 | 3 | 2 | € 12.011,- | |
| 1999 | 3 | 2 | € 12.011,- | |
| 2000 | 9 | 5 | € 12.878,- | |
| 2000 | 9 | 5 | € 12.878,- | |
| 2001 | 15 | 8 | € 49.715,- | € 13.711,- |
| 2001 | 15 | 8 | € 49.715,- | € 13.711,- |
| 2002 | 13 | 7 | € 12.033,- | |
| 2002 | 13 | 7 | € 12.033,- | |
| 2003 | 54 | 29 | € 53.522,- | € 12.006,- |
| 2003 | 54 | 29 | € 53.522,- | € 12.006,- |
| 2004 | 58 | 30 | € 57.362,- | € 13.021,- |
| 2004 | 58 | 30 | € 57.362,- | € 13.021,- |
| 2005 | 7 | 4 | € 13.730,- | |
| 2005 | 7 | 4 | € 13.730,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 16.705,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 16.705,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 38.361,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 38.361,- | |
| 2010 | 2 | 1 | € 60.134,- | € 3.611,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 60.134,- | € 3.611,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 62.059,- | € 6.930,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 62.059,- | € 6.930,- |
| 2013 | 6 | 3 | € 65.770,- | € 10.784,- |
| 2013 | 6 | 3 | € 65.770,- | € 10.784,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 61.868,- | € 6.604,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 61.868,- | € 6.604,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 76.777,- | € 2.559,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 76.777,- | € 2.559,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 48-XR-SF | 2026-05-05 | |||
| TX-190-F | 2026-05-05 | |||
| SR-699-Z | 2026-05-02 | |||
| HKG-99-X | 2026-04-17 | |||
| 45-NJV-4 | 2026-04-07 | |||
| PT-870-S | 2026-05-05 | |||
| 85-HSK-9 | 2026-04-19 | |||
| H-112-VN | 2026-02-22 | |||
| J-196-PS | 2021-12-28 | |||
| 14-GLX-8 | 2021-08-23 | |||
| 58-ZFT-8 | 2024-05-13 | |||
| RB-843-N | 2023-01-01 | |||
| SG-970-H | 2025-06-14 | |||
| PF-422-F | 2025-06-07 | |||
| J-227-BD | 2025-07-15 | |||
| 77-XXH-7 | 2025-12-15 | |||
| N-996-NS | 2025-05-08 | |||
| 1-ZJL-60 | 2023-01-06 | |||
| XP-336-S | 2025-07-31 | |||
| NL-755-X | 2025-11-21 | |||
| S-883-RD | 2026-02-06 | |||
| H-136-JV | 2022-06-21 | |||
| G944VJ | 2020-08-28 | |||
| X-567-JB | 2025-12-21 | |||
| 85ZDX9 | 2020-05-10 | |||
| NP66LJ | 2021-11-04 | |||
| NT-327-V | 2022-09-10 | |||
| XD-867-V | 2023-03-19 | |||
| 2-KZK-83 | 2023-01-04 | |||
| G-264-FT | 2023-03-02 |