€ 56.301
€ 4.017,-
Ja, 2017
2014
2025-11-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo V70 met kenteken PZ-298-B is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. Dit voertuig is in oktober 2017 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Volvo bedroeg € 56.301. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 181 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1969 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.3 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.658 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 102 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 227 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 7.700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1969 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 181 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 4.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1658 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2260 kg |
| Lengte | 4,81 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-12-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-10-12 |
| APK vervaldatum | 2026-10-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2359
Aantal dagen in bezit: 103
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 102
Mogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan.
Onvoldoende koeling kan schade aan de motor(onderdelen) veroorzaken en risico op brand in de motorruimte.
De merkdealer zal een extra ontluchtingsslang aanbrengen.
De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.
De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding.
vervangen van de autogordelsluiting.
De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten.
Niet goed lopen/inhouden van de motor, ontstaan van brand bij de motor.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aangepaste software installeren, sensoren worden gereinigd en het koelsysteem van de uitlaatgasrecirculatie, het EGR-systeem, wordt aangepast.
De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten.
Wegvallen van het vermogen van de motor en in de motorruimte kan brand ontstaan.
De voertuigeigenaar wordt over het mogelijke defect, gevaar en de nog in ontwikkeling zijnde herstelmaatregel geinformeerd. Zodra de herstelmaatregel beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar opnieuw benaderd voor het laten herstellen.
Door een softwarefout kan de electronisch handrem onbedoeld ontgrendelen. Dit kan gebeuren indien de motor loopt, de parkeerrem is aangetrokken en de schakelpook vanuit de neutraalstand in de richting van een versnelling geduwd wordt.
Het voertuig kan ongewild in beweging komen. Hierdoor kan letsel ontstaan aan personen die zich in de directe omgeving van het voertuig bevinden, en/of er kan materiële schade ontstaan.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij de merkdealer. Deze zal nieuwe software in de auto laden.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 7.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 259.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 18 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 841 |
| Periode | 2013-12-11 - 2017-02-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1286 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 125 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 6 | 3 | € 60.145,- | € 4.836,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 52.858,- | € 2.172,- |
| 2014 | 521 | 179 | € 56.096,- | € 5.827,- |
| 2014 | 667 | 61 | € 50.368,- | € 5.008,- |
| 2015 | 599 | 217 | € 55.923,- | € 6.400,- |
| 2015 | 478 | 35 | € 50.984,- | € 5.447,- |
| 2016 | 528 | 119 | € 52.964,- | € 7.487,- |
| 2016 | 114 | 28 | € 49.840,- | € 6.135,- |
| 2017 | 44 | 0 | € 50.868,- | € 8.229,- |
| 2017 | 25 | 0 | € 47.679,- | € 6.514,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 8-TZH-14 | |||
| 5-TTB-16 | |||
| 5-TTF-72 | |||
| SJ-757-G | |||
| RV-696-K | |||
| 7-TGJ-84 | |||
| 1-TGL-83 | |||
| 4-XTL-49 | |||
| 7-THK-17 | |||
| 4-TVT-43 | |||
| 4-XLN-89 | |||
| 5-TGN-50 | |||
| 7-ZPN-76 | |||
| HZ-416-X | |||
| 1-ZNZ-55 | |||
| 2-ZFK-35 | |||
| HG-937-N | |||
| PG-843-S | |||
| GN-102-D | |||
| 1ZFK42 | |||
| HK-613-B | |||
| TK-584-S | |||
| 4-XGR-23 | |||
| GD-891-J | |||
| 5-TXH-70 | |||
| NJ-210-Z | |||
| KN-258-K | |||
| JP-523-R | |||
| KJ-498-K | |||
| NN-689-N |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HH-409-F | 2026-02-17 | |||
| NG-775-K | 2026-02-14 | |||
| 8-TZH-11 | 2026-02-13 | |||
| 6-ZTT-20 | 2026-02-13 | |||
| GG-298-S | 2026-02-13 | |||
| HS-695-B | 2026-02-12 | |||
| 1-XBJ-85 | 2026-02-08 | |||
| 4-THP-17 | 2026-02-06 | |||
| 6-TLR-95 | 2026-02-05 | |||
| 7-TTP-86 | 2026-02-05 | |||
| 6-XTN-17 | 2026-02-04 | |||
| 5-ZTT-95 | 2026-02-04 | |||
| 5-ZPS-18 | 2026-01-31 | |||
| GJ-788-N | 2026-01-29 | |||
| RH-328-V | 2026-01-28 | |||
| NB-646-Z | 2026-01-28 | |||
| 4-XGJ-40 | 2026-01-21 | |||
| 3-TJL-33 | 2026-01-20 | |||
| PN-402-K | 2026-01-20 | |||
| 1-XPK-04 | 2026-01-19 | |||
| 5-TTB-25 | 2026-01-19 | |||
| JN-497-V | 2026-01-18 | |||
| JT-314-H | 2026-01-12 | |||
| 6-ZTF-51 | 2026-01-10 | |||
| KG-054-X | 2026-01-10 | |||
| 6-ZTF-32 | 2026-01-04 | |||
| RR-538-X | 2026-01-04 | |||
| 5-XKF-47 | 2026-01-03 | |||
| HP-138-R | 2025-12-25 | |||
| GZ-870-V | 2025-12-20 |