Kenteken check PZ-227-F
Abarth Punto T-Jet
Carscanner Score
6.6Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
Abarth Punto T-Jet
Handgeschakeld
208 km/u
Wit
Benzine
D
1260kg
Deze Abarth Punto met kenteken PZ-227-F is afkomstig uit het bouwjaar 2009. In oktober 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 155 pk. Dit model beschikt over een 1368 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.9 l/100 km. Met 1.260 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De APK is geldig tot 22-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 5.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1368 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 155 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1260 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1665 kg |
| Lengte | 4,04 m |
| Breedte | 1,73 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,51 m |
| Eerste registratie | 2009-02-25 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2017-10-20 |
| APK vervaldatum | 2026-10-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Uitvoering | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Abarth van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 5.600
Bij een handelaar
€ 5.400
Bij een particulier
€ 5.100
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 4.550
Particuliere verkoop
€ 5.100
Verwachte statijd
26 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 10 foto's
Eigenaren historie
Eigenaren
1 recente eigenaren
-
25 feb 2009
Eerste registratie
Abarth Punto
-
20 okt 2017
Geïmporteerd naar Nederland
Na 8 jaren -
25 feb 2009
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
20 okt 2017
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
30 jan 2026
Huidige eigenaar
5 maanden
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2025
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
Algemene informatie
Historie
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| K-455-NT | 2026-06-17 | |||
| 1-ZTD-61 | 2026-06-23 | |||
| 22-HKH-4 | 2026-05-31 | |||
| KZ-783-D | 2023-05-31 | |||
| GK-635-L | 2023-08-28 | |||
| 23-HKH-4 | 2024-05-13 | |||
| HN-250-B | 2021-02-11 | |||
| HD-544-G | 2026-03-28 | |||
| TX-196-T | 2020-08-30 | |||
| 85-PTN-7 | 2021-12-21 | |||
| 48-HXT-6 | 2023-01-14 | |||
| 24-LRX-2 | 2025-05-01 | |||
| G-059-JS | 2023-07-09 | |||
| HF-103-N | 2023-12-04 | |||
| 69-JKG-2 | 2022-09-19 | |||
| G-196-KZ | 2021-05-10 | |||
| K-504-NN | 2024-05-28 | |||
| 1-XTZ-39 | 2024-03-29 | |||
| XS-506-S | 2020-07-29 | |||
| 94-HGT-2 | 2025-11-03 | |||
| 49-HNZ-9 | 2024-01-12 | |||
| ND-074-X | 2022-02-08 | |||
| PP-061-S | 2025-03-04 | |||
| TF-321-V | 2024-02-17 | |||
| NZ-985-S | 2022-11-22 | |||
| NG-362-D | 2024-11-13 | |||
| 87-ZTK-2 | 2025-08-31 | |||
| 01-JGJ-9 | 2024-10-28 | |||
| JL851T | 2020-06-30 | |||
| XP-340-V | 2022-07-18 |