Kenteken check 56-HFJ-8
Abarth Punto T-Jet
Carscanner Score
3.8Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 5.499,-
Import
Nee
Bouwjaar
2008
Laatste tenaamstelling
2026-02-09
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Abarth Punto T-Jet
Handgeschakeld
208 km/u
Zwart
Benzine
D
1260kg
Deze Abarth Punto met kenteken 56-HFJ-8 is op kenteken gezet in 2008. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 155 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1368 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met een massa van 1.260 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 153 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 336 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1368 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 155 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1260 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1665 kg |
| Lengte | 4,04 m |
| Breedte | 1,73 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,51 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-11-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-11-01 |
| APK vervaldatum | 2027-06-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Abarth van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 3.363
Bij een handelaar
€ 3.203
Bij een particulier
€ 3.043
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 2.723
Particuliere verkoop
€ 3.043
Verwachte statijd
27 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 25 foto's
Eigenaren historie
Eigenaren
4 recente eigenaren
-
01 nov 2008
Eerste registratie
Abarth Punto
-
08 dec 2017
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
11 dec 2020
Eigenaar wijziging
1 maand -
23 jan 2021
Eigenaar wijziging
2 jaren -
06 nov 2023
Eigenaar wijziging
7 maanden -
14 jun 2024
Eigenaar wijziging
1 jaar en 7 maanden -
26 jan 2026
Eigenaar wijziging
14 dagen -
09 feb 2026
Huidige eigenaar
5 maanden
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2026
APK Keuring 2025
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
Algemene informatie
Historie
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 1-ZTD-61 | 2026-06-23 | |||
| K-455-NT | 2026-06-17 | |||
| 22-HKH-4 | 2026-05-31 | |||
| JL851T | 2020-06-30 | |||
| TF-321-V | 2024-02-17 | |||
| ND-074-X | 2022-02-08 | |||
| K-504-NN | 2024-05-28 | |||
| 69-JKG-2 | 2022-09-19 | |||
| HF-103-N | 2023-12-04 | |||
| X-994-GL | 2024-01-20 | |||
| 1-XTZ-39 | 2024-03-29 | |||
| 24-LRX-2 | 2025-05-01 | |||
| 48-HXT-6 | 2023-01-14 | |||
| 23-LTX-5 | 2024-06-12 | |||
| 31-XFV-9 | 2022-10-06 | |||
| GK-635-L | 2023-08-28 | |||
| KZ-783-D | 2023-05-31 | |||
| 85-PTN-7 | 2021-12-21 | |||
| G-059-JS | 2023-07-09 | |||
| 23-HKH-4 | 2024-05-13 | |||
| TX-196-T | 2020-08-30 | |||
| PZ-227-F | 2026-01-30 | |||
| 94-HGT-2 | 2025-11-03 | |||
| HD-544-G | 2026-03-28 | |||
| HN-250-B | 2021-02-11 | |||
| 57-LSZ-3 | 2021-04-26 | |||
| G-196-KZ | 2021-05-10 | |||
| XP-876-B | 2024-07-11 | |||
| NZ-985-S | 2022-11-22 | |||
| KX-853-F | 2020-07-13 |