Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken PV-VF-64 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1996. Deze auto rijdt op benzine. Met 1.485 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2022. Dit voertuig moet over 305 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1485 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1945 kg |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Tenaamstelling | 2022-07-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1996-12-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 1996-12-10 |
| APK vervaldatum | 2027-03-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4958
Aantal dagen in bezit: 133
Aantal dagen in bezit: 558
Aantal dagen in bezit: 1384
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Gordelsluiting werkt niet
Oprolmechanisme gordel werkt niet
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1996 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1360 |
| Periode | 1996-03-27 - 1999-09-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 240 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 33 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | 66 | 11 | € 10.432,- | |
| 1996 | 66 | 11 | € 10.432,- | |
| 1997 | 95 | 13 | € 14.337,- | |
| 1997 | 95 | 13 | € 14.337,- | |
| 1998 | 76 | 9 | € 10.647,- | |
| 1998 | 76 | 9 | € 10.647,- | |
| 1999 | 3 | 0 | € 10.595,- | |
| 1999 | 3 | 0 | € 10.595,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 60XVSL | 2021-02-09 | |||
| SXTX30 | 2020-10-26 | |||
| ZL-VL-95 | 2021-11-23 | |||
| PB-GD-35 | 2021-12-17 | |||
| RZ-ZJ-13 | 2021-01-18 | |||
| SJ-LP-88 | 2021-06-11 | |||
| TT-ZG-98 | 2021-06-24 | |||
| PSGL72 | 2020-09-26 | |||
| TB-TN-68 | 2020-06-13 | |||
| SVGG47 | 2020-10-26 | |||
| RH-FP-52 | 2020-08-19 | |||
| RVNB73 | 2021-03-24 | |||
| RZ-DZ-32 | 2021-03-18 | |||
| SH-JS-46 | 2021-10-23 | |||
| PZ-ZV-15 | 2021-10-17 | |||
| SG-BS-40 | 2021-08-24 | |||
| RD-NP-33 | 2022-08-08 | |||
| SZ-FS-14 | 2023-11-08 | |||
| RN-RB-11 | 2021-06-26 | |||
| RBGF83 | 2020-05-22 | |||
| SG-RD-37 | 2025-07-29 | |||
| TV-FS-32 | 2021-08-27 | |||
| NV-SP-61 | 2023-03-31 | |||
| SR-JF-93 | 2023-01-28 | |||
| RP-TS-09 | 2025-03-17 | |||
| SR-NX-44 | 2025-03-01 | |||
| TL-ZT-46 | 2025-03-10 | |||
| TS-RX-78 | 2024-07-28 | |||
| RF-PJ-09 | 2022-05-12 | |||
| RS-VT-27 | 2022-05-12 |