Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Land Rover Range Rover met kenteken PT-71-BB is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1986. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 163 pk. De cilinderinhoud bedraagt 3528 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Dankzij 1.970 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig is al 1 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 14-11-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3528 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-06-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1986-06-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 1986-06-27 |
| APK vervaldatum | 2026-11-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Interieur | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Land Rover van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Land Rover Range Rover stationwagen
|
Nu te koop
24 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
Land Rover Range Rover
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
2 dagen1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1986 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1183 |
| Periode | 1973-10-30 - 2022-09-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 907 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Aantal import auto's | 447 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Import percentage | 49% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1973 | 2 | 1 | ||
| 1973 | 2 | 1 | ||
| 1974 | 4 | 2 | ||
| 1974 | 4 | 2 | ||
| 1975 | 1 | 1 | ||
| 1975 | 1 | 1 | ||
| 1976 | 6 | 3 | ||
| 1976 | 6 | 3 | ||
| 1977 | 2 | 1 | ||
| 1977 | 2 | 1 | ||
| 1978 | 5 | 3 | ||
| 1978 | 5 | 3 | ||
| 1979 | 6 | 3 | ||
| 1979 | 6 | 3 | ||
| 1980 | 5 | 3 | ||
| 1980 | 4 | 2 | ||
| 1981 | 16 | 8 | € 2.806,- | |
| 1981 | 16 | 8 | € 2.806,- | |
| 1982 | 14 | 8 | € 7.214,- | |
| 1982 | 14 | 8 | € 7.214,- | |
| 1983 | 22 | 12 | € 9.660,- | |
| 1983 | 22 | 12 | € 9.660,- | |
| 1984 | 32 | 16 | € 4.862,- | |
| 1984 | 32 | 16 | € 4.862,- | |
| 1985 | 50 | 25 | ||
| 1985 | 50 | 25 | ||
| 1986 | 118 | 52 | € 10.169,- | |
| 1986 | 118 | 52 | € 10.169,- | |
| 1987 | 75 | 33 | € 10.638,- | |
| 1987 | 75 | 33 | € 10.638,- | |
| 1988 | 20 | 9 | € 12.304,- | |
| 1988 | 20 | 9 | € 12.304,- | |
| 1989 | 16 | 5 | € 9.302,- | |
| 1989 | 16 | 5 | € 9.302,- | |
| 1990 | 3 | 1 | € 16.136,- | |
| 1990 | 3 | 1 | € 16.136,- | |
| 1991 | 11 | 6 | € 1,- | |
| 1991 | 11 | 6 | € 1,- | |
| 1992 | 7 | 4 | € 21.096,- | |
| 1992 | 7 | 4 | € 21.096,- | |
| 1993 | 4 | 2 | € 14.099,- | |
| 1993 | 4 | 2 | € 14.099,- | |
| 1994 | 7 | 3 | € 17.594,- | |
| 1994 | 7 | 3 | € 17.594,- | |
| 1995 | 10 | 5 | € 17.608,- | |
| 1995 | 10 | 5 | € 17.608,- | |
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1998 | 13 | 7 | € 20.605,- | |
| 1998 | 13 | 7 | € 20.605,- | |
| 1999 | 14 | 7 | € 22.693,- | |
| 1999 | 14 | 7 | € 22.693,- | |
| 2000 | 7 | 4 | € 25.614,- | |
| 2000 | 7 | 4 | € 25.614,- | |
| 2001 | 9 | 4 | € 86.740,- | € 22.884,- |
| 2001 | 9 | 4 | € 86.740,- | € 22.884,- |
| 2002 | 46 | 23 | € 28.783,- | |
| 2002 | 46 | 23 | € 28.783,- | |
| 2003 | 55 | 27 | € 121.385,- | € 29.267,- |
| 2003 | 55 | 27 | € 121.385,- | € 29.267,- |
| 2004 | 44 | 22 | € 130.980,- | € 26.502,- |
| 2004 | 44 | 22 | € 130.980,- | € 26.502,- |
| 2005 | 56 | 28 | € 32.740,- | |
| 2005 | 56 | 28 | € 32.740,- | |
| 2006 | 66 | 34 | € 35.212,- | |
| 2006 | 66 | 34 | € 35.212,- | |
| 2007 | 37 | 19 | € 149.390,- | € 27.448,- |
| 2007 | 37 | 19 | € 149.390,- | € 27.448,- |
| 2008 | 25 | 13 | € 145.943,- | € 32.796,- |
| 2008 | 25 | 13 | € 145.943,- | € 32.796,- |
| 2009 | 16 | 8 | € 26.874,- | |
| 2009 | 16 | 8 | € 26.874,- | |
| 2010 | 11 | 6 | € 176.892,- | € 26.020,- |
| 2010 | 11 | 6 | € 176.892,- | € 26.020,- |
| 2011 | 12 | 7 | € 224.717,- | € 59.144,- |
| 2011 | 12 | 7 | € 224.717,- | € 59.144,- |
| 2012 | 7 | 4 | € 211.133,- | € 58.274,- |
| 2012 | 7 | 4 | € 211.133,- | € 58.274,- |
| 2013 | 9 | 5 | € 162.213,- | € 35.393,- |
| 2013 | 9 | 5 | € 162.213,- | € 35.393,- |
| 2014 | 7 | 4 | € 193.367,- | € 80.355,- |
| 2014 | 7 | 4 | € 193.367,- | € 80.355,- |
| 2015 | 9 | 5 | € 185.064,- | € 73.026,- |
| 2015 | 9 | 5 | € 190.676,- | € 75.636,- |
| 2016 | 6 | 3 | € 216.500,- | € 85.783,- |
| 2016 | 6 | 3 | € 216.500,- | € 85.783,- |
| 2017 | 2 | 1 | € 312.719,- | € 49.382,- |
| 2017 | 2 | 1 | € 312.719,- | € 49.382,- |
| 2018 | 4 | 2 | € 218.254,- | € 32.168,- |
| 2018 | 4 | 2 | € 218.254,- | € 32.168,- |
| 2019 | 8 | 5 | € 288.579,- | € 55.710,- |
| 2019 | 8 | 5 | € 288.579,- | € 55.710,- |
| 2020 | 3 | 2 | € 167.168,- | € 24.847,- |
| 2020 | 3 | 2 | € 167.168,- | € 24.847,- |
| 2022 | 3 | 0 | € 248.959,- | € 80.477,- |
| 2022 | 3 | 0 | € 248.959,- | € 80.477,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KG-086-D | 2026-06-18 | |||
| NT-122-G | 2026-06-08 | |||
| 36-XN-TL | 2026-06-13 | |||
| 49-KBN-3 | 2026-05-29 | |||
| 77-PDJ-1 | 2026-06-19 | |||
| L-868-GL | 2026-05-13 | |||
| TH-334-K | 2026-05-10 | |||
| HD-679-S | 2026-04-30 | |||
| P-619-LZ | 2026-04-30 | |||
| ZP-734-N | 2026-04-23 | |||
| J-274-LB | 2026-04-16 | |||
| L-897-HB | 2026-04-17 | |||
| 99-ZXF-2 | 2026-04-16 | |||
| TJ-720-L | 2026-04-13 | |||
| H-082-VN | 2026-04-10 | |||
| 92-NG-HT | 2023-08-03 | |||
| 65-HXG-3 | 2021-07-09 | |||
| 97-HNL-4 | 2023-11-21 | |||
| 62-RBV-9 | 2020-12-25 | |||
| K-428-LK | 2025-01-13 | |||
| SB-536-B | 2025-01-05 | |||
| KG-395-N | 2026-04-10 | |||
| 18-KDV-3 | 2024-06-08 | |||
| PF-157-G | 2023-09-03 | |||
| 5-XXR-76 | 2024-07-05 | |||
| G-566-RD | 2021-07-16 | |||
| PG-182-P | 2021-09-19 | |||
| J-999-TS | 2020-12-16 | |||
| GZF-76-P | 2025-02-25 | |||
| JHS-47-V | 2026-01-13 |