Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 104.229,-
Ja, 2014
2006
2026-03-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Land Rover Range Rover met kenteken 9-TLJ-59 is op kenteken gezet in 2006. Deze auto is 8 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 306 pk. De cilinderinhoud bedraagt 4394 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.675 kg. Deze auto werd op 14-03-2014 voor het eerst geregistreerd. Dit voertuig is al 63 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 11-03-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4394 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 306 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2026-03-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-05-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-03-14 |
| APK vervaldatum | 2026-03-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Land Rover Range Rover stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4371
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 62
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De remslangen op de vooras kunnen scheuren. Hierdoor kan remvloeistoflekkage ontstaan.
Bij lekkage kan de remwerking van het remsysteem op de vooras uitvallen. Het rempedaal dient bij remmen verder ingetrapt te worden en de remweg zal groter worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal nieuwe remslangen monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1195 |
| Periode | 1973-10-30 - 2022-09-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 907 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 23 |
| Aantal import auto's | 447 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 23 |
| Import percentage | 49% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1973 | 2 | 1 | ||
| 1973 | 2 | 1 | ||
| 1974 | 4 | 2 | ||
| 1974 | 4 | 2 | ||
| 1975 | 1 | 1 | ||
| 1975 | 1 | 1 | ||
| 1976 | 6 | 3 | ||
| 1976 | 6 | 3 | ||
| 1977 | 2 | 1 | ||
| 1977 | 2 | 1 | ||
| 1978 | 5 | 3 | ||
| 1978 | 5 | 3 | ||
| 1979 | 6 | 3 | ||
| 1979 | 6 | 3 | ||
| 1980 | 5 | 3 | ||
| 1980 | 4 | 2 | ||
| 1981 | 16 | 8 | € 2.806,- | |
| 1981 | 16 | 8 | € 2.806,- | |
| 1982 | 14 | 8 | € 7.214,- | |
| 1982 | 14 | 8 | € 7.214,- | |
| 1983 | 22 | 12 | € 9.660,- | |
| 1983 | 22 | 12 | € 9.660,- | |
| 1984 | 32 | 16 | € 4.862,- | |
| 1984 | 32 | 16 | € 4.862,- | |
| 1985 | 50 | 25 | ||
| 1985 | 50 | 25 | ||
| 1986 | 118 | 52 | € 10.169,- | |
| 1986 | 118 | 52 | € 10.169,- | |
| 1987 | 75 | 33 | € 10.638,- | |
| 1987 | 75 | 33 | € 10.638,- | |
| 1988 | 20 | 9 | € 12.304,- | |
| 1988 | 20 | 9 | € 12.304,- | |
| 1989 | 16 | 5 | € 9.302,- | |
| 1989 | 16 | 5 | € 9.302,- | |
| 1990 | 3 | 1 | € 16.136,- | |
| 1990 | 3 | 1 | € 16.136,- | |
| 1991 | 11 | 6 | € 1,- | |
| 1991 | 11 | 6 | € 1,- | |
| 1992 | 7 | 4 | € 21.096,- | |
| 1992 | 7 | 4 | € 21.096,- | |
| 1993 | 4 | 2 | € 14.099,- | |
| 1993 | 4 | 2 | € 14.099,- | |
| 1994 | 7 | 3 | € 17.594,- | |
| 1994 | 7 | 3 | € 17.594,- | |
| 1995 | 10 | 5 | € 17.608,- | |
| 1995 | 10 | 5 | € 17.608,- | |
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1998 | 13 | 7 | € 20.605,- | |
| 1998 | 13 | 7 | € 20.605,- | |
| 1999 | 14 | 7 | € 22.693,- | |
| 1999 | 14 | 7 | € 22.693,- | |
| 2000 | 7 | 4 | € 25.614,- | |
| 2000 | 7 | 4 | € 25.614,- | |
| 2001 | 9 | 4 | € 86.740,- | € 22.884,- |
| 2001 | 9 | 4 | € 86.740,- | € 22.884,- |
| 2002 | 46 | 23 | € 28.783,- | |
| 2002 | 46 | 23 | € 28.783,- | |
| 2003 | 55 | 27 | € 121.385,- | € 29.267,- |
| 2003 | 55 | 27 | € 121.385,- | € 29.267,- |
| 2004 | 44 | 22 | € 130.980,- | € 26.502,- |
| 2004 | 44 | 22 | € 130.980,- | € 26.502,- |
| 2005 | 56 | 28 | € 32.740,- | |
| 2005 | 56 | 28 | € 32.740,- | |
| 2006 | 66 | 34 | € 35.212,- | |
| 2006 | 66 | 34 | € 35.212,- | |
| 2007 | 37 | 19 | € 149.390,- | € 27.448,- |
| 2007 | 37 | 19 | € 149.390,- | € 27.448,- |
| 2008 | 25 | 13 | € 145.943,- | € 32.796,- |
| 2008 | 25 | 13 | € 145.943,- | € 32.796,- |
| 2009 | 16 | 8 | € 26.874,- | |
| 2009 | 16 | 8 | € 26.874,- | |
| 2010 | 11 | 6 | € 176.892,- | € 26.020,- |
| 2010 | 11 | 6 | € 176.892,- | € 26.020,- |
| 2011 | 12 | 7 | € 224.717,- | € 59.144,- |
| 2011 | 12 | 7 | € 224.717,- | € 59.144,- |
| 2012 | 7 | 4 | € 211.133,- | € 58.274,- |
| 2012 | 7 | 4 | € 211.133,- | € 58.274,- |
| 2013 | 9 | 5 | € 162.213,- | € 35.393,- |
| 2013 | 9 | 5 | € 162.213,- | € 35.393,- |
| 2014 | 7 | 4 | € 193.367,- | € 80.355,- |
| 2014 | 7 | 4 | € 193.367,- | € 80.355,- |
| 2015 | 9 | 5 | € 185.064,- | € 73.026,- |
| 2015 | 9 | 5 | € 185.064,- | € 73.026,- |
| 2016 | 6 | 3 | € 216.500,- | € 85.783,- |
| 2016 | 6 | 3 | € 216.500,- | € 85.783,- |
| 2017 | 2 | 1 | € 312.719,- | € 49.382,- |
| 2017 | 2 | 1 | € 312.719,- | € 49.382,- |
| 2018 | 4 | 2 | € 218.254,- | € 32.168,- |
| 2018 | 4 | 2 | € 218.254,- | € 32.168,- |
| 2019 | 8 | 5 | € 288.579,- | € 55.710,- |
| 2019 | 8 | 5 | € 288.579,- | € 55.710,- |
| 2020 | 3 | 2 | € 167.168,- | € 24.847,- |
| 2020 | 3 | 2 | € 167.168,- | € 24.847,- |
| 2022 | 3 | 0 | € 248.959,- | € 80.477,- |
| 2022 | 3 | 0 | € 248.959,- | € 80.477,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 85-KDL-3 | 2026-05-05 | |||
| ZP-734-N | 2026-04-23 | |||
| L-868-GL | 2026-05-05 | |||
| 36-XN-TL | 2026-05-05 | |||
| 63-PH-NL | 2026-05-05 | |||
| RB-517-N | 2026-05-05 | |||
| G-877-BS | 2026-05-05 | |||
| JVG-79-V | 2026-05-05 | |||
| 15-TNZ-3 | 2026-05-05 | |||
| XN-529-S | 2026-05-05 | |||
| P-313-SB | 2026-05-05 | |||
| N-681-RZ | 2026-05-05 | |||
| HZF-45-F | 2026-05-05 | |||
| HF-042-G | 2026-05-05 | |||
| 49-KBN-3 | 2026-05-05 | |||
| J-377-HR | 2026-05-05 | |||
| P-619-LZ | 2026-04-30 | |||
| R-795-TF | 2026-05-05 | |||
| HD-679-S | 2026-04-30 | |||
| TH-334-K | 2026-05-05 | |||
| TS-053-N | 2026-05-05 | |||
| NT-231-L | 2026-04-16 | |||
| J-274-LB | 2026-04-16 | |||
| 99-ZXF-2 | 2026-04-16 | |||
| TJ-720-L | 2026-04-13 | |||
| L-897-HB | 2026-04-17 | |||
| 7-XDK-25 | 2026-05-05 | |||
| H-082-VN | 2026-04-10 | |||
| 56-TZ-VF | 2026-05-05 | |||
| KG-395-N | 2026-04-10 |