Kenteken check PT-296-H
Mercedes-Benz Marco Polo
Carscanner Score
3.6Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 16.183,-
Import
Ja, 2017
Bouwjaar
2015
Laatste tenaamstelling
2026-05-07
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
Mercedes-Benz Marco Polo
Bruin
Diesel
2729kg
Deze Mercedes-Benz Marco Polo met kenteken PT-296-H is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015. Dit voertuig is in september 2017 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 190 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2143 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.1 l/100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.729 kg. Dit voertuig is al 4 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 243 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 6.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 191 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2026-05-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-02-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-09-15 |
| APK vervaldatum | 2027-01-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 6.800
Bij een handelaar
€ 6.400
Bij een particulier
€ 6.100
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 5.500
Particuliere verkoop
€ 6.100
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2026-04
- 2026-04
Prijzen vergelijkbare auto’s
Mercedes-Benz Marco Polo kampeerwagen
|
Recent te koop
7 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
6 recente eigenaren
-
2019-10-23
Aantal dagen in bezit: 736
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2021-10-28
Aantal dagen in bezit: 15
-
2021-11-12
Aantal dagen in bezit: 48
-
2021-12-30
Aantal dagen in bezit: 12
-
2022-01-11
Aantal dagen in bezit: 115
-
2022-05-06
Aantal dagen in bezit: 616
-
2024-01-12
Aantal dagen in bezit: 777
-
2026-02-27
Aantal dagen in bezit: 66
-
2026-05-04
Aantal dagen in bezit: 3
-
2026-05-07
Aantal dagen in bezit: 4
-
2026-05-12
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2024-11-20
2024-11-20
Fusee(kogel) te veel speling
-
2024-11-20
2024-11-20
Dimlicht onjuist afgesteld
-
2025-11-14
2025-11-14
Band beschadigd (2x)
-
2025-11-14
2025-11-14
Schokdemper werkt niet (goed)
Terugroepacties
-
04-10-2019
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast.
Materiële gevolgen
De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
-
11-06-2018
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Bij het verdraaien van de linker- en/of rechtervoorstoel kan de bedrading onder de stoel losraken.
Materiële gevolgen
De bedrading onder de voorstoel kan beschadigd raken. Hierdoor kan de stoelairbag onbedoeld geactiveerd of gedeactiveerd worden. Indien de stoelairbag gedeactiveerd wordt gaat het SRS-waarschuwingslampje branden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bedrading controleren. De bedrading wordt gepositioneerd en er wordt bescherming aangebracht.
-
20-12-2017
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Materiële gevolgen
Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Algemene informatie Model Mercedes-Benz Marco Polo kampeerwagen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 731 |
| Periode | 2001-08-01 - 2024-09-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 282 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 22 |
| Aantal import auto's | 153 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 22 |
| Import percentage | 54% |
Historie Mercedes-Benz Marco Polo kampeerwagen
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 2 | 1 | € 10.418,- | |
| 2001 | 2 | 1 | € 10.418,- | |
| 2003 | 2 | 1 | € 9.166,- | |
| 2003 | 2 | 1 | € 9.166,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 12.030,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 12.030,- | |
| 2014 | 2 | 1 | € 15.145,- | |
| 2014 | 2 | 1 | € 15.145,- | |
| 2015 | 60 | 30 | € 62.439,- | € 14.499,- |
| 2015 | 60 | 30 | € 62.439,- | € 14.499,- |
| 2016 | 42 | 21 | € 56.450,- | € 14.898,- |
| 2016 | 42 | 21 | € 56.450,- | € 14.898,- |
| 2017 | 1 | 1 | € 50.759,- | € 12.266,- |
| 2017 | 65 | 35 | € 62.618,- | € 14.402,- |
| 2018 | 33 | 19 | € 67.909,- | € 11.710,- |
| 2018 | 33 | 19 | € 67.909,- | € 11.710,- |
| 2019 | 19 | 11 | € 79.038,- | € 13.698,- |
| 2019 | 19 | 11 | € 79.038,- | € 13.698,- |
| 2020 | 25 | 15 | € 70.484,- | € 16.236,- |
| 2020 | 25 | 15 | € 70.484,- | € 16.236,- |
| 2021 | 15 | 8 | € 73.040,- | € 17.559,- |
| 2021 | 15 | 8 | € 73.040,- | € 17.559,- |
| 2022 | 6 | 4 | € 64.210,- | € 14.260,- |
| 2022 | 6 | 4 | € 64.210,- | € 14.260,- |
| 2023 | 4 | 3 | € 77.522,- | € 18.623,- |
| 2023 | 4 | 3 | € 77.522,- | € 18.623,- |
| 2024 | 5 | 3 | € 78.866,- | € 18.943,- |
| 2024 | 5 | 3 | € 78.866,- | € 18.943,- |