Kenteken check H-786-TP
Mercedes-Benz Marco Polo
Carscanner Score
4.1Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 47.858
BPM
€ 11.577,-
Import
Ja, 2020
Bouwjaar
2015
Laatste tenaamstelling
2025-04-22
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
Mercedes-Benz Marco Polo
Grijs
Diesel
2410kg
Deze Mercedes-Benz Marco Polo met kenteken H-786-TP is op kenteken gezet in 2015. Dit voertuig is in mei 2020 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Mercedes-Benz een catalogusprijs van € 47.858 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 163 pk. Dit model beschikt over een 2143 cc motor met 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 195 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.1 liter per 100 km. Een fors gewicht van 2.410 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 18-05-2020. Sinds 384 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 30-05-2027. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 43.250.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2025-04-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-07-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-05-29 |
| APK vervaldatum | 2027-05-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 45.500
Bij een handelaar
€ 43.250
Bij een particulier
€ 41.250
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 36.750
Particuliere verkoop
€ 41.250
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
Mercedes-Benz Marco Polo kampeerwagen
|
Recent te koop
7 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
4 recente eigenaren
-
2020-05-29
Aantal dagen in bezit: 834
-
2022-09-10
Aantal dagen in bezit: 398
-
2023-10-13
Aantal dagen in bezit: 557
-
2025-04-22
Aantal dagen in bezit: 384
-
2026-05-12
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2022-05-30
2022-05-30
Bandenspanning niet op juiste waarde
-
2025-04-14
2025-04-14
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
-
2026-04-24
2026-04-24
Band onvoldoende profiel (2x)
-
2026-04-24
2026-04-24
Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet
Terugroepacties
-
04-10-2019
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast.
Materiële gevolgen
De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
-
11-06-2018
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Bij het verdraaien van de linker- en/of rechtervoorstoel kan de bedrading onder de stoel losraken.
Materiële gevolgen
De bedrading onder de voorstoel kan beschadigd raken. Hierdoor kan de stoelairbag onbedoeld geactiveerd of gedeactiveerd worden. Indien de stoelairbag gedeactiveerd wordt gaat het SRS-waarschuwingslampje branden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bedrading controleren. De bedrading wordt gepositioneerd en er wordt bescherming aangebracht.
-
20-12-2017
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Materiële gevolgen
Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Algemene informatie Model Mercedes-Benz Marco Polo kampeerwagen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 731 |
| Periode | 2001-08-01 - 2024-09-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 282 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 22 |
| Aantal import auto's | 153 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 22 |
| Import percentage | 54% |
Historie Mercedes-Benz Marco Polo kampeerwagen
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 2 | 1 | € 10.418,- | |
| 2001 | 2 | 1 | € 10.418,- | |
| 2003 | 2 | 1 | € 9.166,- | |
| 2003 | 2 | 1 | € 9.166,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 12.030,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 12.030,- | |
| 2014 | 2 | 1 | € 15.145,- | |
| 2014 | 2 | 1 | € 15.145,- | |
| 2015 | 60 | 30 | € 62.439,- | € 14.499,- |
| 2015 | 60 | 30 | € 62.439,- | € 14.499,- |
| 2016 | 42 | 21 | € 56.450,- | € 14.898,- |
| 2016 | 42 | 21 | € 56.450,- | € 14.898,- |
| 2017 | 1 | 1 | € 50.759,- | € 12.266,- |
| 2017 | 65 | 35 | € 62.618,- | € 14.402,- |
| 2018 | 33 | 19 | € 67.909,- | € 11.710,- |
| 2018 | 33 | 19 | € 67.909,- | € 11.710,- |
| 2019 | 19 | 11 | € 79.038,- | € 13.698,- |
| 2019 | 19 | 11 | € 79.038,- | € 13.698,- |
| 2020 | 25 | 15 | € 70.484,- | € 16.236,- |
| 2020 | 25 | 15 | € 70.484,- | € 16.236,- |
| 2021 | 15 | 8 | € 73.040,- | € 17.559,- |
| 2021 | 15 | 8 | € 73.040,- | € 17.559,- |
| 2022 | 6 | 4 | € 64.210,- | € 14.260,- |
| 2022 | 6 | 4 | € 64.210,- | € 14.260,- |
| 2023 | 4 | 3 | € 77.522,- | € 18.623,- |
| 2023 | 4 | 3 | € 77.522,- | € 18.623,- |
| 2024 | 5 | 3 | € 78.866,- | € 18.943,- |
| 2024 | 5 | 3 | € 78.866,- | € 18.943,- |