Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy met kenteken PP-024-B is afkomstig uit het bouwjaar 2014. Dit voertuig is in augustus 2017 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Volkswagen bedroeg € 39.748. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 102 pk. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.7 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.534 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 17-09-2023.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 102 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1534 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2264 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Eerste registratie | 2014-07-14 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2017-08-31 |
| APK vervaldatum | 2023-09-17 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Caddy stationwagen
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2014
€ 12.900 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.948 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 1144
Aantal dagen in bezit: 1849
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 45
Aantal dagen in bezit: 736
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 12.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 72.387 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1027 |
| Periode | 2010-10-14 - 2015-10-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 237 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 98 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 6 | 3 | € 36.193,- | € 6.271,- |
| 2010 | 9 | 4 | € 28.864,- | € 5.311,- |
| 2011 | 43 | 15 | € 34.126,- | € 5.779,- |
| 2011 | 58 | 24 | € 30.760,- | € 5.743,- |
| 2012 | 31 | 9 | € 36.651,- | € 8.502,- |
| 2012 | 50 | 17 | € 33.392,- | € 7.024,- |
| 2013 | 31 | 12 | € 39.575,- | € 7.668,- |
| 2013 | 59 | 27 | € 37.214,- | € 7.600,- |
| 2014 | 45 | 12 | € 40.019,- | € 8.269,- |
| 2014 | 34 | 15 | € 35.955,- | € 8.427,- |
| 2015 | 1 | 0 | € 36.396,- | € 11.101,- |
| 2015 | 27 | 11 | € 38.321,- | € 5.488,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 8-TPK-35 | 2025-12-09 | |||
| RK-826-G | 2025-12-06 | |||
| 18-RFX-5 | 2025-11-29 | |||
| JT-649-K | 2022-10-16 | |||
| 1-SXS-88 | 2021-01-28 | |||
| KV-774-X | 2021-09-17 | |||
| N-472-RJ | 2022-09-24 | |||
| XN-486-H | 2022-03-04 | |||
| ZB-915-S | 2021-09-05 | |||
| 4-KSJ-76 | 2022-02-05 | |||
| 1-ZBK-25 | 2024-10-07 | |||
| 2-SBT-14 | 2022-06-16 | |||
| G-829-SF | 2020-09-07 | |||
| K-817-BZ | 2021-06-12 | |||
| R-034-FS | 2023-09-22 | |||
| XT-365-B | 2023-11-02 | |||
| G-650-VN | 2022-01-24 | |||
| TN-002-L | 2024-04-19 | |||
| 5-ZLB-18 | 2023-01-24 | |||
| 6-KKF-95 | 2021-06-10 | |||
| 89-TTT-8 | 2024-03-05 | |||
| 6-KGK-89 | 2021-06-05 | |||
| 3-TGP-33 | 2025-07-16 | |||
| 71-TTB-6 | 2020-05-23 | |||
| P-702-TZ | 2025-05-03 | |||
| ZB-919-D | 2024-12-09 | |||
| 6-SKG-72 | 2023-12-05 | |||
| 8-ZTR-33 | 2020-09-19 | |||
| 33-TRJ-9 | 2021-02-03 | |||
| 64-TZX-3 | 2023-04-12 |