Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz SL-Klasse met kenteken PN-TS-89 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1978. Dit voertuig is in september 1996 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Dankzij 1.710 kg ligt deze auto stevig op de weg.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Eerste registratie | 1978-03-16 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1996-09-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Multimedia | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mercedes-Benz SL-Klasse
|
Nu te koop
6 auto’s |
|
Recent te koop
27 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
Mercedes-Benz SL-Klasse
Geïmporteerd naar Nederland
Na 18 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
4 jarenEr is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1978 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2648 |
| Periode | 1971-08-01 - 1983-05-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 331 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 163 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 49% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1971 | 4 | 2 | ||
| 1971 | 4 | 2 | ||
| 1972 | 13 | 7 | ||
| 1972 | 13 | 7 | ||
| 1973 | 93 | 49 | ||
| 1973 | 92 | 48 | ||
| 1974 | 38 | 18 | € 10.359,- | |
| 1974 | 38 | 18 | € 10.359,- | |
| 1975 | 35 | 16 | ||
| 1975 | 36 | 17 | ||
| 1976 | 27 | 13 | € 7.800,- | |
| 1976 | 27 | 13 | € 7.800,- | |
| 1977 | 40 | 20 | ||
| 1977 | 40 | 20 | ||
| 1978 | 25 | 12 | € 13.843,- | |
| 1978 | 25 | 12 | € 13.843,- | |
| 1979 | 34 | 15 | ||
| 1979 | 34 | 15 | ||
| 1980 | 17 | 8 | ||
| 1980 | 17 | 8 | ||
| 1981 | 2 | 1 | € 10.129,- | |
| 1981 | 2 | 1 | € 10.129,- | |
| 1983 | 2 | 1 | ||
| 1983 | 2 | 1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| FV-NG-07 | 2021-08-21 | |||
| HT-ZD-34 | 2024-01-12 | |||
| DZJT91 | 2020-05-06 | |||
| PL-LX-85 | 2025-05-13 | |||
| GG-DV-42 | 2025-05-24 | |||
| GP-FJ-17 | 2020-10-07 | |||
| 23-YA-01 | 2021-06-27 | |||
| GN-LD-81 | 2021-09-21 | |||
| 06-YD-59 | 2023-10-25 | |||
| 54-FZ-TG | 2025-05-17 | |||
| 28-YE-33 | 2025-07-16 | |||
| YY-93-LX | 2020-05-14 | |||
| ZV-92-NS | 2024-08-12 | |||
| 27-YB-67 | 2021-06-10 | |||
| ZL-14-ZT | 2024-02-09 | |||
| 24-YB-69 | 2021-11-21 | |||
| DH-52-80 | 2025-04-09 | |||
| NG-RD-40 | 2023-01-02 | |||
| DH-63-12 | 2025-05-06 | |||
| RS-DB-19 | 2020-07-13 | |||
| GB-TN-54 | 2021-03-22 | |||
| DP-RZ-83 | 2025-10-22 | |||
| PFNL44 | 2021-03-03 | |||
| DR-39-10 | 2024-05-29 | |||
| RT-62-JT | 2026-02-07 | |||
| 55-YB-87 | 2023-08-11 | |||
| DL-62-07 | 2024-10-06 |