Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze Dodge Challenger met kenteken PM-01-01 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1971. Dit voertuig is in augustus 2020 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 232 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 5200 cc motor met 8 cilinders. Met 1.645 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5.200 cm³ |
| Vermogen | 232 pk (171 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Coupé |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Wielbasis | 2,81 m |
| Rijklaar gewicht | 1.645 kg |
| Eerste registratie | 30 mrt 1971 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 18 aug 2020 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Dodge Challenger
Geïmporteerd naar Nederland
Na 49 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
2 maandenEigenaar wijziging
10 maandenHuidige eigenaar
4 jaren| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| K-860-FX | 2026-08-01 | |||
| N-127-KH | 2026-07-08 | |||
| N-460-TT | 2026-06-18 | |||
| L-314-GX | 2026-06-24 | |||
| K-486-NB | 2021-12-29 | |||
| J-052-PS | 2023-08-14 | |||
| N-930-KR | 2023-03-28 | |||
| Z-584-JG | 2026-01-19 | |||
| N-497-KK | 2025-07-15 | |||
| RS-720-T | 2025-02-04 | |||
| PF-458-L | 2020-12-01 | |||
| GTL-82-Z | 2025-05-18 | |||
| NJ-189-N | 2022-09-05 | |||
| J-548-KB | 2022-04-16 | |||
| 4-ZLF-51 | 2026-05-03 | |||
| R-547-XH | 2023-11-17 | |||
| TT-128-F | 2023-10-12 | |||
| S-292-RF | 2023-07-08 | |||
| L-007-LR | 2022-11-12 | |||
| PZ-848-X | 2022-05-10 | |||
| TL-555-P | 2024-08-24 | |||
| P-990-DN | 2023-09-08 | |||
| P-118-TH | 2023-02-14 | |||
| K-874-XH | 2022-11-25 | |||
| P-003-BB | 2022-10-13 | |||
| K-656-FX | 2023-03-21 | |||
| GKR-31-N | 2025-05-21 | |||
| PT-002-Z | 2020-12-25 | |||
| TZ-757-F | 2025-11-17 | |||
| R-170-JT | 2025-09-23 |