Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 89.993
€ 16.628,-
Ja, 2022
2010
2023-09-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Dodge Challenger met kenteken N-460-TT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. Deze auto is 12 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Dodge bedroeg € 89.993. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 377 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 5654 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 230 km/h. Met 2.013 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Sinds 982 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 353 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 21.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5654 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 377 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2023-09-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-11-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-01-14 |
| APK vervaldatum | 2027-04-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 5 verkoopprijzen en 3 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 7 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Dodge Challenger coupe
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 448
Aantal dagen in bezit: 73
Aantal dagen in bezit: 75
Aantal dagen in bezit: 982
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Remslang schuurt langs enig deel (3x)
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid kan het drijfgas in de passagiersairbag aangetast worden. Hierdoor kan tijdens activatie de behuizing van het opblaassysteem barsten.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 512 |
| Periode | 1970-09-15 - 2019-03-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 126 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 69 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 55% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1970 | 1 | 1 | ||
| 1970 | 1 | 1 | ||
| 1971 | 2 | 1 | ||
| 1971 | 2 | 1 | ||
| 1972 | 4 | 2 | ||
| 1972 | 4 | 2 | ||
| 1974 | 2 | 1 | ||
| 1974 | 2 | 1 | ||
| 2008 | 4 | 2 | € 75.900,- | € 14.510,- |
| 2008 | 4 | 2 | € 75.900,- | € 14.510,- |
| 2009 | 13 | 7 | € 20.270,- | |
| 2009 | 13 | 7 | € 20.270,- | |
| 2010 | 12 | 6 | € 80.237,- | € 12.054,- |
| 2010 | 12 | 6 | € 80.237,- | € 12.054,- |
| 2011 | 14 | 7 | € 81.125,- | € 19.580,- |
| 2011 | 14 | 7 | € 81.125,- | € 19.580,- |
| 2012 | 14 | 7 | € 81.457,- | € 19.481,- |
| 2012 | 14 | 7 | € 81.457,- | € 19.481,- |
| 2013 | 12 | 8 | € 116.266,- | € 14.038,- |
| 2013 | 12 | 8 | € 116.266,- | € 14.038,- |
| 2014 | 19 | 10 | € 95.525,- | € 15.907,- |
| 2014 | 19 | 10 | € 95.525,- | € 15.907,- |
| 2015 | 13 | 7 | € 115.268,- | € 18.652,- |
| 2015 | 13 | 7 | € 115.268,- | € 18.652,- |
| 2016 | 10 | 5 | € 122.484,- | € 18.716,- |
| 2016 | 10 | 5 | € 122.484,- | € 18.716,- |
| 2017 | 5 | 4 | € 119.222,- | € 21.178,- |
| 2017 | 5 | 4 | € 119.222,- | € 21.178,- |
| 2019 | 1 | 1 | € 97.426,- | € 32.340,- |
| 2019 | 1 | 1 | € 97.426,- | € 32.340,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| N-127-KH | 2026-05-05 | |||
| 4-ZLF-51 | 2026-05-03 | |||
| PZ-848-X | 2022-05-10 | |||
| RS-720-T | 2025-02-04 | |||
| R-547-XH | 2023-11-17 | |||
| N-497-KK | 2025-07-15 | |||
| K-874-XH | 2022-11-25 | |||
| N-930-KR | 2023-03-28 | |||
| S-292-RF | 2023-07-08 | |||
| PF-458-L | 2020-12-01 | |||
| PT-002-Z | 2020-12-25 | |||
| GTL-82-Z | 2025-05-18 | |||
| J-548-KB | 2022-04-16 | |||
| K-860-FX | 2024-12-15 | |||
| GKR-31-N | 2025-05-21 | |||
| NJ-189-N | 2022-09-05 | |||
| L-136-DF | 2024-02-01 | |||
| T-958-LD | 2024-04-16 | |||
| TV-510-X | 2022-10-17 | |||
| L-314-GX | 2023-03-27 | |||
| L-007-LR | 2022-11-12 | |||
| K-656-FX | 2023-03-21 | |||
| PZ-218-F | 2024-07-16 | |||
| S-811-JV | 2023-03-24 | |||
| ZV-664-V | 2024-04-05 | |||
| P-990-DN | 2023-09-08 | |||
| K-537-KV | 2024-09-01 | |||
| JND-60-P | 2025-12-06 | |||
| J-052-PS | 2023-08-14 | |||
| P-003-BB | 2022-10-13 |