Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 81.802
€ 12.007,-
Ja, 2017
2011
2017-07-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW X Reihe met kenteken PL-142-T is afkomstig uit het bouwjaar 2011. Deze auto is 6 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Destijds had deze BMW een catalogusprijs van € 81.802 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 306 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2979 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 1.880 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 3201 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 14-10-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 12.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 306 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2017-07-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-10-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-07-25 |
| APK vervaldatum | 2026-10-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3200
Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
De behuizing van de bestuurdersairbag in onjuist gelast.
(Nog) niet bekend
(Nog) niet bekend
De ISOFIX-bevestigingsbeugels voor een kinderzitje in de achterzitplaatsen zijn mogelijk niet stevig genoeg.
Bij dynamische belasting van het ISOFIX-bevestigingssysteem kan een bevestigingsbeugel breken. Hierdoor is het kinderzitje veilig bevestigd.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het ISOFIX-bevestigingssysteem versterken.