Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 55.292
Nee
2022
2026-01-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Vivaro met kenteken P-879-SP is afkomstig uit het bouwjaar 2022. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze OPEL was € 55.292. Met 57 kW aan elektrisch vermogen biedt deze auto sterke prestaties. De topsnelheid van deze auto bedraagt 130 km/h. Met 2.187 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De huidige eigenaar heeft deze auto al 123 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 242 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 22.000.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Vermogen continue (elektrisch) | 78 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 136 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Actieradius (elektrisch) | 313 km |
| Milieuclassificatie | Z |
| Tenaamstelling | 2026-01-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-05-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-05-31 |
| APK vervaldatum | 2027-01-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | ja |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1318
Aantal dagen in bezit: 123
Band onvoldoende profiel (2x)
De bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus.
Het verlies van de controle over het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de draagarmbus en de bevestigingsbouten van de voorwieldraagarm vervangen.
De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor.
De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 567 |
| Periode | 2021-11-30 - 2026-02-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 847 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 62 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 4 | 0 | € 55.106,- | |
| 2021 | 4 | 0 | € 55.106,- | |
| 2022 | 261 | 1 | € 56.535,- | |
| 2022 | 261 | 1 | € 56.535,- | |
| 2023 | 336 | 0 | € 58.908,- | |
| 2023 | 336 | 0 | € 58.908,- | |
| 2024 | 167 | 0 | € 58.799,- | |
| 2024 | 167 | 0 | € 58.799,- | |
| 2025 | 78 | 0 | € 58.238,- | € 667,- |
| 2025 | 78 | 0 | € 58.238,- | € 667,- |
| 2026 | 1 | 0 | € 58.677,- | € 687,- |
| 2026 | 1 | 0 | € 58.677,- | € 687,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| N-024-TK | 2026-05-05 | |||
| N-013-TK | 2026-05-05 | |||
| P-305-VX | 2026-05-05 | |||
| N-036-TK | 2026-05-04 | |||
| N-014-TK | 2026-04-16 | |||
| N-025-TK | 2026-03-28 | |||
| N-457-VZ | 2025-09-10 | |||
| P-474-XR | 2025-09-06 | |||
| P-542-DP | 2025-07-13 | |||
| P-874-SP | 2025-06-30 | |||
| P-214-NF | 2025-05-12 | |||
| GFJ-37-P | 2024-08-07 | |||
| N-389-VZ | 2024-08-06 | |||
| P-522-FL | 2024-03-22 | |||
| R-726-KS | 2024-02-29 | |||
| S-256-HB | 2025-12-02 | |||
| S-315-GT | 2025-11-21 | |||
| S-260-HB | 2025-11-21 | |||
| S-259-HB | 2025-11-20 | |||
| S-317-GT | 2025-11-13 | |||
| S-316-GT | 2025-11-10 | |||
| S-257-HB | 2025-10-30 | |||
| S-318-GT | 2025-10-14 | |||
| S-323-GT | 2025-09-02 | |||
| S-322-GT | 2025-08-29 | |||
| S-603-HS | 2025-08-29 | |||
| S-325-GT | 2025-08-26 | |||
| S-320-GT | 2025-08-19 | |||
| Z-720-PD | 2024-08-07 |