Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 53.785
€ 19.545,-
Nee
2022
2022-02-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Vivaro met kenteken P-522-FL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze OPEL was € 53.785. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 120 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1499 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 160 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.4 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.760 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1536 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 81 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 27.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1499 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (WLTP) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.2 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 169 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2022-02-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-02-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-02-25 |
| APK vervaldatum | 2026-08-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | ja |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
OPEL Vivaro MPV
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1536
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
Band onvoldoende profiel
De nokkenasketting kan mogelijk breken.
Plotseling verlies van de aandrijving wat de kans op een ongeval kan vergroten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de nokkenasketting controleren en indien nodig vervangen. Tevens wordt de software van de motorregelmodule bijgewerkt.
De bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus.
Het verlies van de controle over het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de draagarmbus en de bevestigingsbouten van de voorwieldraagarm vervangen.
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.
Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
De achterremklauwen vervullen mogelijk niet de functie eisen van de handrem.
De auto blijft mogelijk niet op de handrem staan of de handrem wordt onbedoeld gedeeltelijk geactiveerd (zonder dat de bestuurder hem heeft bediend).
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterremklauwen controleren en indien nodig vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 828 |
| Periode | 2005-02-28 - 2022-10-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 69 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 22 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 9 | 5 | € 37.788,- | € 7.753,- |
| 2005 | 9 | 5 | € 37.788,- | € 7.753,- |
| 2006 | 2 | 0 | € 6.184,- | |
| 2006 | 2 | 0 | € 6.184,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 10.599,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 10.599,- | |
| 2008 | 5 | 2 | € 42.387,- | € 10.521,- |
| 2008 | 5 | 2 | € 42.387,- | € 10.521,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 41.739,- | € 17.009,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 41.739,- | € 17.009,- |
| 2010 | 11 | 3 | € 41.884,- | € 11.653,- |
| 2010 | 11 | 3 | € 41.884,- | € 11.653,- |
| 2011 | 5 | 2 | € 52.033,- | € 12.661,- |
| 2011 | 5 | 2 | € 52.033,- | € 12.661,- |
| 2012 | 9 | 4 | € 48.621,- | € 13.510,- |
| 2012 | 9 | 4 | € 48.621,- | € 13.510,- |
| 2013 | 1 | 1 | € 24.224,- | € 13.402,- |
| 2013 | 1 | 1 | € 24.224,- | € 13.402,- |
| 2020 | 2 | 2 | € 46.384,- | € 6.336,- |
| 2020 | 2 | 2 | € 46.384,- | € 6.336,- |
| 2021 | 2 | 1 | € 49.218,- | € 10.174,- |
| 2021 | 2 | 1 | € 49.218,- | € 10.174,- |
| 2022 | 20 | 1 | € 54.847,- | € 23.113,- |
| 2022 | 20 | 1 | € 54.847,- | € 23.113,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| N-024-TK | 2026-05-05 | |||
| N-013-TK | 2026-05-05 | |||
| P-305-VX | 2026-05-05 | |||
| N-036-TK | 2026-05-04 | |||
| N-014-TK | 2026-04-16 | |||
| N-025-TK | 2026-03-28 | |||
| T-269-NP | 2023-10-04 | |||
| 73-TH-GL | 2023-10-15 | |||
| KR-823-J | 2020-09-10 | |||
| H-944-RK | 2024-08-29 | |||
| HKN-57-T | 2025-10-16 | |||
| 2-XBX-50 | 2022-10-26 | |||
| P-542-DP | 2025-07-13 | |||
| P-879-SP | 2025-10-14 | |||
| N-457-VZ | 2025-09-10 | |||
| P-474-XR | 2025-09-06 | |||
| P-874-SP | 2025-06-30 | |||
| P-214-NF | 2025-05-12 | |||
| GFJ-37-P | 2024-08-07 | |||
| N-389-VZ | 2024-08-06 | |||
| R-726-KS | 2024-02-29 | |||
| Z-720-PD | 2024-08-07 | |||
| NK-243-J | 2024-03-18 | |||
| T-280-KN | 2023-09-26 | |||
| 07-SBT-5 | 2025-12-09 | |||
| R-981-HP | 2023-01-15 | |||
| 65-NLG-2 | 2025-12-12 | |||
| 69-NLG-2 | 2025-07-04 | |||
| ZV-075-R | 2022-05-24 | |||
| 27-NLG-2 | 2021-08-20 |