Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 33.740,-
Ja, 2022
2002
2024-01-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz E-Klasse met kenteken P-697-PK is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. Deze auto is 20 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 476 pk. De motor heeft een inhoud van 5439 cm³, verdeeld over 8 cilinders. De topsnelheid van deze E-Klasse bedraagt 250 km/h. Dankzij 1.835 kg voelt deze auto krachtig en solide. Sinds 856 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 554 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5439 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 477 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2024-01-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-11-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-07-13 |
| APK vervaldatum | 2024-11-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 4 verkoopprijzen en 3 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 5 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz E-Klasse sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 542
Aantal dagen in bezit: 856
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 767 |
| Periode | 1993-09-05 - 2006-11-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 135 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 69 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1993 | 1 | 1 | ||
| 1993 | 1 | 1 | ||
| 1998 | 6 | 3 | € 111.131,- | € 24.225,- |
| 1998 | 6 | 3 | € 111.131,- | € 24.225,- |
| 1999 | 4 | 2 | € 31.091,- | |
| 1999 | 4 | 2 | € 31.091,- | |
| 2000 | 4 | 2 | € 117.372,- | € 22.458,- |
| 2000 | 4 | 2 | € 117.372,- | € 22.458,- |
| 2001 | 4 | 2 | € 31.226,- | |
| 2001 | 4 | 2 | € 31.226,- | |
| 2002 | 10 | 5 | € 33.172,- | |
| 2002 | 10 | 5 | € 33.172,- | |
| 2003 | 62 | 31 | € 133.994,- | € 30.366,- |
| 2003 | 62 | 31 | € 133.994,- | € 30.366,- |
| 2004 | 26 | 14 | € 34.837,- | |
| 2004 | 26 | 14 | € 34.837,- | |
| 2005 | 13 | 7 | € 27.452,- | |
| 2005 | 13 | 7 | € 27.452,- | |
| 2006 | 6 | 3 | € 29.052,- | |
| 2006 | 6 | 3 | € 29.052,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| P-480-RS | 2026-04-12 | |||
| H-989-VF | 2026-05-05 | |||
| ZD-694-H | 2026-05-05 | |||
| ZT-065-N | 2026-05-05 | |||
| SP-925-G | 2026-03-12 | |||
| H-994-KB | 2023-10-31 | |||
| RD-849-B | 2025-11-25 | |||
| XK-769-Z | 2024-08-30 | |||
| H-064-LN | 2020-08-04 | |||
| H-263-KS | 2022-05-13 | |||
| J-257-GD | 2021-06-04 | |||
| SJ-483-R | 2020-10-05 | |||
| 44-XZ-XD | 2025-01-06 | |||
| 01-KFH-7 | 2023-09-22 | |||
| RK-673-S | 2024-06-26 | |||
| H-021-DX | 2021-03-22 | |||
| K-864-LX | 2025-08-04 | |||
| H-415-FZ | 2025-10-15 | |||
| 03ZRJH | 2020-07-29 | |||
| TT-387-F | 2021-07-05 | |||
| RF-019-J | 2022-09-24 | |||
| PK-411-D | 2023-02-27 | |||
| TH-338-Z | 2025-09-15 | |||
| S-332-FX | 2025-05-08 | |||
| SF-683-B | 2025-04-29 | |||
| RB-049-S | 2022-09-09 | |||
| XS-501-J | 2023-07-03 | |||
| R-519-VR | 2024-12-02 | |||
| G-128-VD | 2023-10-05 | |||
| K-229-SN | 2025-08-29 |