Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 34.732,-
Ja, 2020
2004
2023-02-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz E-Klasse met kenteken H-021-DX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Deze auto is 16 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 476 pk. Dit model beschikt over een 5439 cc motor met 8 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 250 km/h. Met 1.835 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 30-12-2019. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2023. De volgende APK-keuring staat gepland voor 01-10-2026. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5439 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 477 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2023-02-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-01-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-10-03 |
| APK vervaldatum | 2026-10-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz E-Klasse sedan
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz E-Klasse
Geïmporteerd naar Nederland
Na 16 jarenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
14 dagenEigenaar wijziging
2 maandenEigenaar wijziging
1 jaar en 8 maandenHuidige eigenaar
3 jaren4 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 757 |
| Periode | 1993-09-05 - 2006-11-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 135 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 69 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1993 | 1 | 1 | ||
| 1993 | 1 | 1 | ||
| 1998 | 6 | 3 | € 111.131,- | € 24.225,- |
| 1998 | 6 | 3 | € 111.131,- | € 24.225,- |
| 1999 | 4 | 2 | € 31.091,- | |
| 1999 | 4 | 2 | € 31.091,- | |
| 2000 | 4 | 2 | € 117.372,- | € 22.458,- |
| 2000 | 4 | 2 | € 117.372,- | € 22.458,- |
| 2001 | 4 | 2 | € 31.226,- | |
| 2001 | 4 | 2 | € 31.226,- | |
| 2002 | 10 | 5 | € 33.172,- | |
| 2002 | 10 | 5 | € 33.172,- | |
| 2003 | 62 | 31 | € 133.994,- | € 30.366,- |
| 2003 | 62 | 31 | € 133.994,- | € 30.366,- |
| 2004 | 26 | 14 | € 34.837,- | |
| 2004 | 26 | 14 | € 34.837,- | |
| 2005 | 13 | 7 | € 27.452,- | |
| 2005 | 13 | 7 | € 27.452,- | |
| 2006 | 6 | 3 | € 29.052,- | |
| 2006 | 6 | 3 | € 29.052,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| P-480-RS | 2026-04-12 | |||
| K-864-LX | 2025-08-04 | |||
| SJ-483-R | 2020-10-05 | |||
| H-064-LN | 2020-08-04 | |||
| H-415-FZ | 2025-10-15 | |||
| XK-769-Z | 2024-08-30 | |||
| H-994-KB | 2023-10-31 | |||
| 03ZRJH | 2020-07-29 | |||
| RK-673-S | 2024-06-26 | |||
| P-697-PK | 2023-11-22 | |||
| 01-KFH-7 | 2023-09-22 | |||
| XS-501-J | 2023-07-03 | |||
| SF-683-B | 2025-04-29 | |||
| PK-411-D | 2023-02-27 | |||
| SP-925-G | 2026-03-12 | |||
| S-332-FX | 2025-05-08 | |||
| RD-849-B | 2025-11-25 | |||
| RB-049-S | 2022-09-09 | |||
| H-263-KS | 2022-05-13 | |||
| 28-SFZ-5 | 2021-01-26 | |||
| TH-338-Z | 2025-09-15 | |||
| 1-SNP-84 | 2020-11-09 | |||
| J-257-GD | 2021-06-04 | |||
| G-128-VD | 2023-10-05 | |||
| RF-019-J | 2022-09-24 | |||
| H-044-FX | 2023-09-06 | |||
| K-229-SN | 2025-08-29 | |||
| R-519-VR | 2024-12-02 | |||
| G-163-GB | 2024-09-06 | |||
| L-540-ZN | 2023-05-08 |