Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze D-Tec Flexitrailer met kenteken OV14RP is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2016. Deze auto is 9 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De volgende APK-keuring staat gepland voor 02-04-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Cilinderinhoud | 0 cm³ |
|---|---|
| Transmissie | Overig |
| Carrosserie | Overig |
|---|---|
| Lengte × breedte × hoogte | 14,04 × 2,55 × 4,00 m |
| Wielbasis | 10,08 m |
| Rijklaar gewicht | 6.500 kg |
| Technische max. massa voertuig | 43.000 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van D-Tec van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
D-Tec Flexitrailer
Geïmporteerd naar Nederland
Na 8 jarenHuidige eigenaar
9 jaren
€ 0
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| OP57VF | 2026-10-04 | |||
| OP40XF | 2026-10-04 | |||
| OR29HR | 2026-10-04 | |||
| OT95LV | 2026-10-04 | |||
| OR37HS | 2026-10-04 | |||
| OR58JD | 2026-09-17 | |||
| OP27SX | 2026-09-28 | |||
| OX40JP | 2026-10-04 | |||
| OP82YF | 2026-10-04 | |||
| OX77JT | 2026-10-04 | |||
| OX35HH | 2026-10-04 | |||
| OP-60-JG | 2023-09-18 | |||
| OT17BS | 2025-04-29 | |||
| OR-63-KT | 2023-05-24 | |||
| OV67RK | 2025-03-06 | |||
| OP-07-HV | 2024-04-22 | |||
| ON44NG | 2025-12-17 | |||
| OP-07-VV | 2025-01-05 | |||
| OR-50-BG | 2024-11-06 | |||
| OR-94-DB | 2024-10-30 | |||
| OT-61-FZ | 2024-02-19 | |||
| OT95TB | 2026-03-04 | |||
| OT02GH | 2024-06-26 | |||
| OR-46-KX | 2024-09-11 | |||
| OP-06-HV | 2024-04-22 | |||
| OP-14-TR | 2025-02-03 | |||
| OT-59-XB | 2024-06-04 | |||
| OP-67-KV | 2024-04-30 | |||
| OS-37-DV | 2023-09-25 | |||
| OP-05-HV | 2022-10-25 |