Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 0,-
Nee
2016
Deze Schmitz Cargobull N/a met kenteken OP75GF is afkomstig uit het bouwjaar 2016. Dit voertuig moet over 11 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Cilinderinhoud | 0 cm³ |
|---|---|
| Transmissie | Overig |
| Carrosserie | Overig |
|---|---|
| Lengte × breedte × hoogte | 14,04 × 2,60 × 4,00 m |
| Wielbasis | 10,81 m |
| Rijklaar gewicht | 13.000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 42.000 kg |
| Eerste registratie | 25 apr 2016 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 25 apr 2016 |
| APK vervaldatum | 22 okt 2026 ↓ |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2000 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Schmitz Cargobull van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
Schmitz Cargobull N/a
Huidige eigenaar
10 jaren| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| OL88YR | 2026-10-28 | |||
| OP40FD | 2026-06-30 | |||
| OP41FN | 2026-06-17 | |||
| OP39FD | 2026-06-07 | |||
| OP94BD | 2026-04-27 | |||
| OP03BZ | 2026-04-27 | |||
| OP44BY | 2026-01-01 | |||
| OP64HG | 2025-11-01 | |||
| OP64DV | 2025-09-23 | |||
| OP48GG | 2025-06-19 | |||
| OP75JL | 2025-05-12 | |||
| OP-02-BF | 2025-02-24 | |||
| OP-99-BD | 2025-02-24 | |||
| OT-13-RN | 2024-08-04 | |||
| OS-01-SB | 2024-07-29 | |||
| OP-85-FR | 2024-07-15 | |||
| OT-30-HJ | 2024-07-03 | |||
| OP-34-JY | 2024-05-08 | |||
| OP-60-GR | 2024-04-02 | |||
| OT-31-HJ | 2024-03-06 | |||
| OP-96-BD | 2024-01-28 | |||
| ON-11-ZV | 2023-09-17 | |||
| OP-93-BD | 2023-06-06 | |||
| OS-91-JX | 2023-02-04 | |||
| OP-83-BY | 2023-02-02 | |||
| ON-20-ZR | 2023-01-02 | |||
| OP-64-BS | 2022-07-18 | |||
| OP-57-JK | 2021-10-01 | |||
| OP-17-KR | 2021-06-24 | |||
| OR-54-XJ | 2021-05-20 |