Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze D-Tec Flexitrailer met kenteken OP-22-BS is op kenteken gezet in 2016. Dankzij 4.803 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 08-01-2016. In 2022 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 934 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.800.
| Aantal wielen | 6 |
|---|---|
| Rijklaar gewicht | 6500 kg |
| Technische max. massa voertuig | 43000 kg |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 9,61 m |
| Tenaamstelling | 2022-09-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-01-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-01-14 |
| APK vervaldatum | 2023-10-20 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
D-Tec Flexitrailer containercarrier
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 246
Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd (6x)
Achterlicht werkt niet (goed)
Hoofdbalk gescheurd
Hulpbalk gescheurd
Retroreflector ontbreekt (4x)
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Lijnmarkering niet volgens voorschriften (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 516 |
| Periode | 2013-09-20 - 2023-03-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 78 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 17 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 1 | 1 | ||
| 2013 | 1 | 1 | ||
| 2014 | 1 | 1 | ||
| 2014 | 1 | 1 | ||
| 2015 | 2 | 2 | ||
| 2015 | 2 | 2 | ||
| 2016 | 23 | 4 | ||
| 2016 | 23 | 4 | ||
| 2017 | 24 | 4 | ||
| 2017 | 24 | 4 | ||
| 2018 | 11 | 3 | ||
| 2018 | 11 | 3 | ||
| 2019 | 6 | 1 | ||
| 2019 | 6 | 1 | ||
| 2020 | 3 | 1 | ||
| 2020 | 3 | 1 | ||
| 2021 | 2 | 0 | ||
| 2021 | 2 | 0 | ||
| 2022 | 4 | 0 | ||
| 2022 | 4 | 0 | ||
| 2023 | 1 | 0 | ||
| 2023 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| OS84KG | 2026-05-05 | |||
| OT95TB | 2026-03-04 | |||
| OP-16-HH | 2024-01-19 | |||
| OP24FH | 2025-12-21 | |||
| OT-58-XB | 2024-09-26 | |||
| OT15DT | 2025-05-26 | |||
| OT-74-SL | 2024-03-13 | |||
| OP-75-BR | 2024-10-04 | |||
| OP-67-KV | 2024-04-30 | |||
| OP-86-PP | 2024-11-25 | |||
| OP-88-RJ | 2024-10-04 | |||
| OP-06-HV | 2024-04-22 | |||
| OP-14-TR | 2025-02-03 | |||
| OT-59-XB | 2024-06-04 | |||
| OT-61-FZ | 2024-02-19 | |||
| OT-02-GH | 2024-06-26 | |||
| OP-07-VV | 2025-01-05 | |||
| OP-07-HV | 2024-04-22 | |||
| ON44NG | 2025-12-17 | |||
| OP-60-JG | 2023-09-18 | |||
| OT17BS | 2025-04-29 | |||
| OR-63-KT | 2023-05-24 | |||
| OP-20-HH | 2025-02-24 | |||
| OP-18-HH | 2025-02-24 | |||
| OT-78-GF | 2024-02-19 | |||
| OT-54-GY | 2023-11-15 | |||
| OS-37-DV | 2023-09-25 | |||
| OP-83-JK | 2023-09-24 | |||
| OP-23-KY | 2023-04-06 | |||
| OP-21-HH | 2023-03-07 |