Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze Schmitz Cargobull N/a met kenteken ON-32-RS is op kenteken gezet in 2014. Deze auto is 1 jaar na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Met 8.590 kg ligt deze auto stevig op de weg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 18-03-2015. De APK is geldig tot 21-04-2022.
| Transmissie | Overig |
|---|
| Carrosserie | Overig |
|---|---|
| Lengte × breedte × hoogte | 14,04 × 2,60 × 4,00 m |
| Wielbasis | 8,90 m |
| Rijklaar gewicht | 8.590 kg |
| Technische max. massa voertuig | 42.000 kg |
| Eerste registratie | 08 apr 2014 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 17 mrt 2015 |
| APK vervaldatum | 21 apr 2022 ↓ |
| Gebruikt als taxi | nee |
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Schmitz Cargobull N/a
Geïmporteerd naar Nederland
Na 11 maandenHuidige eigenaar
12 jaren| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| OP17JR |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ON87PV | 2026-07-19 | |||
| OP40FD | 2026-06-30 | |||
| OP41FN | 2026-06-17 | |||
| OP39FD | 2026-06-07 | |||
| ON-78-FK | 2023-11-15 | |||
| ON-80-FK | 2023-11-14 | |||
| ON-44-JV | 2023-10-30 | |||
| ON-45-JV | 2023-06-09 | |||
| ON-87-RV | 2024-04-29 | |||
| ON-96-VH | 2024-04-23 | |||
| ON-97-VH | 2024-03-19 | |||
| ON-95-VH | 2024-03-19 | |||
| ON-78-NS | 2023-02-23 | |||
| OT-28-RN | 2024-06-10 | |||
| OT-72-FB | 2022-03-02 | |||
| OL-19-YF | 2023-02-06 | |||
| OR41XG | 2026-05-08 | |||
| OS05XF | 2026-05-21 | |||
| OT03GL | 2025-07-31 | |||
| OP-02-BF | 2025-02-24 | |||
| OP-99-BD | 2025-02-24 | |||
| OP-34-JY | 2024-05-08 | |||
| ON90FZ | 2026-05-21 | |||
| ON63NJ | 2026-03-25 | |||
| ON87FZ | 2026-02-26 | |||
| ON89FZ | 2026-02-05 | |||
| ON04HB | 2025-11-25 | |||
| ON86HL | 2025-11-23 | |||
| ON85FZ | 2025-08-27 | |||
| ON-29-JL | 2023-02-08 |