Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Schmitz Cargobull N/a met kenteken ON-24-SB is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015. Een fors gewicht van 7.709 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 27-03-2015. Dit voertuig is al 910 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 737 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 2.900.
| Aantal wielen | 6 |
|---|---|
| Rijklaar gewicht | 10100 kg |
| Technische max. massa voertuig | 39000 kg |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 10,41 m |
| Tenaamstelling | 2023-11-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-03-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-03-30 |
| APK vervaldatum | 2024-05-04 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 1
Band beschadigd (2x)
Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 647 |
| Periode | 2013-02-13 - 2024-02-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 155 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 30 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 21 | 5 | ||
| 2013 | 21 | 5 | ||
| 2014 | 12 | 1 | ||
| 2014 | 12 | 1 | ||
| 2015 | 40 | 9 | ||
| 2015 | 40 | 9 | ||
| 2016 | 27 | 8 | ||
| 2016 | 27 | 8 | ||
| 2017 | 12 | 5 | ||
| 2017 | 12 | 5 | ||
| 2018 | 19 | 1 | ||
| 2018 | 19 | 1 | ||
| 2019 | 10 | 1 | ||
| 2019 | 10 | 1 | ||
| 2020 | 4 | 0 | ||
| 2020 | 4 | 0 | ||
| 2021 | 3 | 0 | ||
| 2021 | 3 | 0 | ||
| 2022 | 5 | 0 | ||
| 2022 | 6 | 0 | ||
| 2024 | 1 | 0 | ||
| 2024 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ON69ZF | 2026-05-05 | |||
| ON78ZF | 2026-05-05 | |||
| OP30JG | 2026-05-05 | |||
| OP29PP | 2026-05-05 | |||
| OR64KD | 2026-05-05 | |||
| ON80XJ | 2026-04-07 | |||
| OP32JG | 2026-04-01 | |||
| OS89ZN | 2026-03-03 | |||
| OS-28-JY | 2025-02-24 | |||
| OS-96-JS | 2025-02-24 | |||
| OS-97-JS | 2024-04-12 | |||
| ON-89-YD | 2024-02-14 | |||
| ON-28-XL | 2024-01-23 | |||
| ON-35-XG | 2023-11-08 | |||
| ON-23-XL | 2023-10-19 | |||
| OS-98-JS | 2023-06-16 | |||
| ON-78-TZ | 2023-06-13 | |||
| ON-35-XL | 2023-04-07 | |||
| OS-99-JS | 2023-03-15 | |||
| ON-18-XG | 2023-02-23 | |||
| OS-25-RZ | 2023-01-03 | |||
| ON-30-XG | 2022-11-03 | |||
| ON-21-XG | 2022-11-03 | |||
| ON-31-XL | 2022-11-03 | |||
| ON-96-XJ | 2022-09-02 | |||
| ON-19-XG | 2022-08-23 | |||
| ON-90-TZ | 2022-08-18 | |||
| ON-57-SP | 2022-08-16 | |||
| ON-81-ZD | 2022-08-05 | |||
| ON-80-ZD | 2022-08-04 |