Kenteken check NZ-166-P
Ford S-Max 2.0 TDCi
Carscanner Score
7.9Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 50.044
BPM
€ 2.282,-
Import
Ja, 2017
Bouwjaar
2011
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
Ford S-Max 2.0 TDCi
Automaat
Diesel
202 km/u
10,2 s
Deze Ford S-Max met kenteken NZ-166-P is op kenteken gezet in 2011. Dit voertuig is in mei 2017 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Ford was € 50.044. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 163 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1997 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6 liter per 100 km. Met een massa van 1.689 kg is deze auto solide gebouwd. De APK is geldig tot 04-04-2023. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 3.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Vermogen | 163 pk (120 kW) |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 1.167 km |
| Carrosserie | MPV |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 7 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,90 × 2,15 × 1,66 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Rijklaar gewicht | 1.689 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.505 kg |
| Bagageruimte | 285 – 2.000 l |
| Tankinhoud | 70 l |
| Eerste registratie | 28 nov 2011 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 18 mei 2017 |
| APK vervaldatum | 04 apr 2023 ↓ |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 3.797
Bij een handelaar
€ 3.616
Bij een particulier
€ 3.435
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 3.074
Particuliere verkoop
€ 3.435
Verwachte statijd
8 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 6 foto's
Eigenaren historie
-
28 nov 2011
Eerste registratie
Ford S-Max
-
18 mei 2017
Geïmporteerd naar Nederland
Na 5 jaren -
28 nov 2011
Eigenaar wijziging
-
13 jun 2017
Eigenaar wijziging
-
29 jun 2022
Eigenaar wijziging
2 dagen -
01 jul 2022
Eigenaar wijziging
7 dagen -
08 jul 2022
Eigenaar wijziging
4 dagen -
12 jul 2022
Huidige eigenaar
4 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
Terugroepacties
Algemene informatie
Historie
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 77-XPZ-7 | 2026-06-16 | |||
| PL-717-F | 2026-06-27 | |||
| NG-417-B | 2026-06-16 | |||
| 1-TNB-39 | 2025-09-22 | |||
| 73-NPS-1 | 2023-07-13 | |||
| 05-PRN-6 | 2023-02-21 | |||
| GB-738-J | 2023-08-08 | |||
| 64-SND-3 | 2023-10-05 | |||
| 88-PZD-4 | 2024-01-07 | |||
| JZ-940-Z | 2024-10-12 | |||
| 89-XGR-1 | 2025-07-09 | |||
| 02-TRT-6 | 2021-12-21 | |||
| XK-447-B | 2022-11-03 | |||
| 74-RSP-7 | 2023-06-23 | |||
| 1-SKH-19 | 2025-08-02 | |||
| 2-KNV-65 | 2025-09-09 | |||
| 49LXG6 | 2020-09-19 | |||
| 9-ZBZ-39 | 2023-01-13 | |||
| 6-XLF-47 | 2025-03-10 | |||
| 2-KFT-42 | 2021-01-14 | |||
| TP-646-R | 2026-06-04 | |||
| RN-615-G | 2025-04-20 | |||
| 00-NDT-8 | 2025-06-25 | |||
| 59-PBL-2 | 2025-03-03 | |||
| 27-RTD-6 | 2022-12-01 | |||
| GZ-458-P | 2026-01-18 | |||
| N-883-KR | 2022-11-14 | |||
| 50-PPG-3 | 2025-10-02 | |||
| 01NDT8 | 2020-10-30 | |||
| 03-PKS-8 | 2023-01-18 |