Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 42.849
€ 10.218,-
Nee
2011
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD S-max met kenteken 59-PBL-2 is op kenteken gezet in 2011. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze FORD was € 42.849. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 163 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1997 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.7 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.690 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 347 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.100.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1690 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2505 kg |
| Lengte | 4,80 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Eerste registratie | 2011-01-10 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-01-10 |
| APK vervaldatum | 2025-03-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
FORD S-max MPV
|
Nu te koop
2 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1937
Aantal dagen in bezit: 3164
Aantal dagen in bezit: 431
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1030 |
| Periode | 2010-05-04 - 2015-06-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 179 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 69 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 29 | 10 | € 52.118,- | € 11.306,- |
| 2010 | 24 | 7 | € 46.758,- | € 9.571,- |
| 2011 | 49 | 20 | € 51.410,- | € 9.057,- |
| 2011 | 46 | 14 | € 47.068,- | € 8.822,- |
| 2012 | 41 | 16 | € 52.749,- | € 10.071,- |
| 2012 | 50 | 20 | € 47.692,- | € 8.758,- |
| 2013 | 48 | 21 | € 56.311,- | € 8.711,- |
| 2013 | 22 | 9 | € 52.367,- | € 6.906,- |
| 2014 | 72 | 35 | € 56.598,- | € 7.980,- |
| 2014 | 35 | 18 | € 52.733,- | € 6.455,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 56.665,- | € 8.201,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 52.545,- | € 6.993,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 68-LJS-5 | 2026-02-28 | |||
| GZ-458-P | 2026-01-18 | |||
| 28-PKP-1 | 2026-02-24 | |||
| 50-SRV-7 | 2026-02-12 | |||
| 00-NDT-8 | 2025-06-25 | |||
| 03-PKS-8 | 2023-01-18 | |||
| H-576-TG | 2025-05-15 | |||
| N-883-KR | 2022-11-14 | |||
| RN-615-G | 2025-04-20 | |||
| 50-PPG-3 | 2025-10-02 | |||
| 2-KNV-65 | 2025-09-09 | |||
| 98XVK3 | 2020-10-25 | |||
| 89-XGR-1 | 2025-07-09 | |||
| 9-STJ-90 | 2025-06-02 | |||
| JZ-940-Z | 2024-10-12 | |||
| 29-NGZ-5 | 2022-01-29 | |||
| 01NDT8 | 2020-10-30 | |||
| KJ-497-G | 2024-06-06 | |||
| RK-997-D | 2024-03-02 | |||
| 88-PZD-4 | 2024-01-07 | |||
| 9-ZBZ-39 | 2023-01-13 | |||
| NZ-166-P | 2022-07-30 | |||
| 1-TNB-39 | 2025-09-22 | |||
| 64-SND-3 | 2023-10-05 | |||
| 73-NPS-1 | 2023-07-13 | |||
| GB-738-J | 2023-08-08 | |||
| 1-SKH-19 | 2025-08-02 | |||
| 42-LJS-5 | 2025-02-26 | |||
| 28-NZL-6 | 2023-08-08 | |||
| 40-LNS-2 | 2022-02-13 |