Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Golf Cabriolet met kenteken NT-DX-07 is op kenteken gezet in 1980. Dit voertuig is in maart 1996 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Met slechts 994 kg is deze auto licht en wendbaar. Dit voertuig is al 821 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 24-06-2028. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2024-03-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1980-02-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 1996-03-21 |
| APK vervaldatum | 2028-06-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Golf Cabriolet
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Eerste registratie
Volkswagen Golf Cabriolet
Geïmporteerd naar Nederland
Na 16 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
2 maandenEigenaar wijziging
2 dagenEigenaar wijziging
5 maandenEigenaar wijziging
2 jarenHuidige eigenaar
2 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1980 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2462 |
| Periode | 1979-02-06 - 1988-03-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 966 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 458 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 47% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1979 | 223 | 104 | € 4.052,- | |
| 1979 | 223 | 104 | € 4.052,- | |
| 1980 | 213 | 98 | € 3.846,- | |
| 1980 | 213 | 98 | € 3.846,- | |
| 1981 | 204 | 97 | € 3.928,- | |
| 1981 | 204 | 97 | € 3.928,- | |
| 1982 | 125 | 61 | € 2.994,- | |
| 1982 | 125 | 61 | € 2.994,- | |
| 1983 | 188 | 92 | € 3.581,- | |
| 1983 | 188 | 92 | € 3.581,- | |
| 1984 | 6 | 3 | ||
| 1984 | 6 | 3 | ||
| 1985 | 4 | 2 | ||
| 1985 | 4 | 2 | ||
| 1986 | 2 | 1 | ||
| 1986 | 2 | 1 | ||
| 1988 | 1 | 0 | ||
| 1988 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| RS-LD-33 | 2026-06-01 | |||
| GN-DS-41 | 2026-06-21 | |||
| JS-PH-92 | 2026-06-08 | |||
| XH-04-YT | 2026-06-19 | |||
| FD-22-JV | 2026-06-22 | |||
| HV-LP-71 | 2026-05-25 | |||
| GF-ZT-50 | 2026-04-05 | |||
| NY80RK | 2020-06-05 | |||
| NZ-DS-97 | 2024-08-11 | |||
| GP-HS-19 | 2020-06-10 | |||
| JH-DR-16 | 2026-03-05 | |||
| NZ-GS-38 | 2025-10-14 | |||
| FR-92-GX | 2020-08-25 | |||
| JJ-FH-05 | 2024-03-15 | |||
| HB-JJ-94 | 2026-04-23 | |||
| 32-JV-GP | 2021-01-20 | |||
| 88-GP-RS | 2024-04-04 | |||
| HF-BZ-33 | 2025-07-28 | |||
| RB-NG-95 | 2020-07-15 | |||
| JK-10-VY | 2023-11-03 | |||
| GP-PV-37 | 2025-03-16 | |||
| PT-83-RD | 2024-08-12 | |||
| FR-46-DS | 2025-10-29 | |||
| FF-LN-15 | 2021-06-21 | |||
| HT-FX-61 | 2023-07-05 | |||
| FL-56-YX | 2023-05-09 | |||
| PJ-FR-68 | 2022-08-23 | |||
| LX-PR-79 | 2023-04-21 | |||
| GY-78-ZH | 2026-02-28 | |||
| GZ-HT-41 | 2023-05-19 |