Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Golf Cabriolet met kenteken FF-LN-15 is afkomstig uit het bouwjaar 1981. Dit voertuig is in mei 1992 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. Deze auto weegt 994 kg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 25-05-1992. Sinds 1210 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 1463 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2023-03-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1981-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1992-05-25 |
| APK vervaldatum | 2022-06-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2022 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Golf Cabriolet
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Eerste registratie
Volkswagen Golf Cabriolet
Geïmporteerd naar Nederland
Na 10 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
22 dagenEigenaar wijziging
8 maandenEigenaar wijziging
25 dagenEigenaar wijziging
11 maandenHuidige eigenaar
3 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1981 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2462 |
| Periode | 1979-02-06 - 1988-03-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 966 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 458 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 47% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1979 | 223 | 104 | € 4.052,- | |
| 1979 | 223 | 104 | € 4.052,- | |
| 1980 | 213 | 98 | € 3.846,- | |
| 1980 | 213 | 98 | € 3.846,- | |
| 1981 | 204 | 97 | € 3.928,- | |
| 1981 | 204 | 97 | € 3.928,- | |
| 1982 | 125 | 61 | € 2.994,- | |
| 1982 | 125 | 61 | € 2.994,- | |
| 1983 | 188 | 92 | € 3.581,- | |
| 1983 | 188 | 92 | € 3.581,- | |
| 1984 | 6 | 3 | ||
| 1984 | 6 | 3 | ||
| 1985 | 4 | 2 | ||
| 1985 | 4 | 2 | ||
| 1986 | 2 | 1 | ||
| 1986 | 2 | 1 | ||
| 1988 | 1 | 0 | ||
| 1988 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GN-DS-41 | 2026-06-21 | |||
| RS-LD-33 | 2026-06-01 | |||
| HV-LP-71 | 2026-05-25 | |||
| FD-22-JV | 2026-06-22 | |||
| XH-04-YT | 2026-06-19 | |||
| JS-PH-92 | 2026-06-08 | |||
| HT-FX-61 | 2023-07-05 | |||
| PT-83-RD | 2024-08-12 | |||
| FR-46-DS | 2025-10-29 | |||
| JG-GH-95 | 2023-09-04 | |||
| JK-10-VY | 2023-11-03 | |||
| GP-PV-37 | 2025-03-16 | |||
| NV-JG-03 | 2025-05-07 | |||
| FL-56-YX | 2023-05-09 | |||
| RB-NG-95 | 2020-07-15 | |||
| HB-JJ-94 | 2026-04-23 | |||
| FK-73-DK | 2023-10-12 | |||
| 88-GP-RS | 2024-04-04 | |||
| PD-PR-09 | 2023-04-09 | |||
| JH-DR-05 | 2025-07-29 | |||
| GR-NL-29 | 2021-06-10 | |||
| JJ-FH-05 | 2024-03-15 | |||
| GF-ZT-50 | 2026-04-05 | |||
| JH-DR-16 | 2026-03-05 | |||
| LX-PR-79 | 2023-04-21 | |||
| GP-80-VT | 2026-03-07 | |||
| NZ-DS-97 | 2024-08-11 | |||
| NT-DX-07 | 2020-12-01 | |||
| NY80RK | 2020-06-05 | |||
| ND-ZJ-41 | 2022-01-16 |