Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 80.611
€ 3.189,-
Ja, 2017
2011
2022-10-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 525d met kenteken NN-946-N is op kenteken gezet in 2011. Dit voertuig is in maart 2017 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze BMW een catalogusprijs van € 80.611 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 204 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2993 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.2 liter per 100 km. Met 1.845 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De auto wisselde in 2022 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 25-04-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2993 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 204 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1845 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2420 kg |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,97 m |
| Tenaamstelling | 2022-10-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-02-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-03-13 |
| APK vervaldatum | 2026-04-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 525d stationwagen
|
Nu te koop
8 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 6.750 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1517
Aantal dagen in bezit: 194
Aantal dagen in bezit: 172
Aantal dagen in bezit: 1214
5 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band beschadigd
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Achterlicht werkt niet (goed)
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Band onvoldoende profiel (2x)
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 6.750,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 322.520 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 10 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 791 |
| Periode | 2010-09-22 - 2012-04-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 479 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 211 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 44% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 112 | 55 | € 82.544,- | € 11.902,- |
| 2010 | 1 | 1 | € 71.628,- | € 6.182,- |
| 2011 | 359 | 153 | € 81.419,- | € 12.248,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 70.275,- | € 9.185,- |
| 2012 | 8 | 3 | € 77.641,- | € 9.666,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 1-KJL-29 | 2026-02-15 | |||
| 34-TNV-2 | 2026-01-29 | |||
| 42-TSF-1 | 2026-01-26 | |||
| 6-KSF-19 | 2026-01-25 | |||
| 59NVP7 | 2026-01-20 | |||
| HLR-30-R | 2026-01-09 | |||
| 00-XKG-7 | 2025-12-17 | |||
| XH-597-R | 2022-11-14 | |||
| 01-XJJ-2 | 2020-08-11 | |||
| 1-ZKF-42 | 2021-09-13 | |||
| 66-SVJ-6 | 2021-07-08 | |||
| 72-THF-7 | 2025-10-24 | |||
| KT-279-G | 2025-03-07 | |||
| 01-TRV-1 | 2021-06-03 | |||
| 06-RKS-8 | 2025-05-20 | |||
| H-098-FJ | 2022-07-29 | |||
| 15-XSL-4 | 2024-10-01 | |||
| 58-PPK-8 | 2023-01-10 | |||
| 9-XVZ-98 | 2025-02-24 | |||
| 15-TTX-8 | 2022-01-26 | |||
| GR-461-V | 2022-04-18 | |||
| 61-XSZ-4 | 2022-06-06 | |||
| 7-TVR-07 | 2025-10-31 | |||
| 25-RFZ-8 | 2020-11-01 | |||
| 93-XJD-7 | 2023-01-25 | |||
| 23-TND-6 | 2020-10-30 | |||
| 18-XGV-2 | 2021-10-20 | |||
| 47-RTX-8 | 2020-11-21 | |||
| 14-PFR-7 | 2023-11-23 | |||
| 21-TPT-1 | 2020-06-15 |