Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 3.551,-
Nee
1996
2024-04-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 323 met kenteken NH-ND-84 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1996. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 88 pk. De motor heeft een inhoud van 1489 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 1.205 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2024 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 166 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1489 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 89 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Tenaamstelling | 2024-04-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1996-01-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 1996-01-08 |
| APK vervaldatum | 2026-12-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Multimedia | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mazda van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mazda 323 hatchback
|
Nu te koop
1 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
Mazda 323
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
6 maandenHuidige eigenaar
2 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.
Rookvorming met het risico op brandgevaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1996 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1986 |
| Periode | 1994-09-07 - 1997-06-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 313 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 8 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | 32 | 1 | € 3.715,- | |
| 1994 | 32 | 1 | € 3.715,- | |
| 1995 | 93 | 6 | € 3.640,- | |
| 1995 | 93 | 6 | € 3.640,- | |
| 1996 | 119 | 0 | € 3.648,- | |
| 1996 | 119 | 0 | € 3.648,- | |
| 1997 | 69 | 1 | € 3.414,- | |
| 1997 | 69 | 1 | € 3.414,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| PP-TP-05 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| NTDZ02 | 2020-11-18 | |||
| LX-SL-18 | 2020-09-22 | |||
| RG-LH-26 | 2020-06-07 | |||
| RB-XL-29 | 2020-06-14 | |||
| NB-TP-03 | 2024-10-19 | |||
| NDFG23 | 2021-11-20 | |||
| RH-HH-77 | 2025-01-05 | |||
| LG-TB-29 | 2024-07-08 | |||
| JRPB82 | 2020-09-25 | |||
| RDHV62 | 2022-02-17 | |||
| NV-GT-93 | 2020-12-25 | |||
| NN-VR-05 | 2020-06-24 | |||
| PHHB82 | 2020-06-24 | |||
| JT-GT-81 | 2026-03-23 | |||
| LT-NV-76 | 2020-09-05 | |||
| PN-FL-92 | 2021-07-01 | |||
| LZ-NZ-02 | 2026-02-15 | |||
| PR-RL-61 | 2021-11-13 | |||
| JL-ZG-88 | 2024-05-13 | |||
| RL-NP-15 | 2021-02-11 | |||
| JX-RR-53 | 2023-12-26 | |||
| PP-HT-78 | 2025-04-25 | |||
| NN-SZ-58 | 2020-11-04 | |||
| LPJD43 | 2020-12-25 | |||
| RJ-VF-35 | 2022-06-02 | |||
| RD-GN-29 | 2024-03-07 | |||
| JLNL80 | 2021-07-15 | |||
| JS-DG-43 | 2020-09-21 | |||
| RL-VG-35 | 2020-06-11 | |||
| RGBG86 | 2020-06-02 |