Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 323 met kenteken LG-TB-29 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1995. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 88 pk. Dit model beschikt over een 1489 cc motor met 4 cilinders. Dankzij 1.215 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1489 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 89 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 1 |
| Eerste registratie | 1995-04-03 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1995-04-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mazda van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mazda 323 hatchback
|
Nu te koop
1 auto’s |
|
Recent te koop
32 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 eigenaren
0 eigenaren
Eerste registratie
Mazda 323
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
11 maandenEigenaar wijziging
1 jaarHuidige eigenaar
2 jaren2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.
Rookvorming met het risico op brandgevaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1995 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1986 |
| Periode | 1994-09-07 - 1997-06-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 313 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 8 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | 32 | 1 | € 3.715,- | |
| 1994 | 32 | 1 | € 3.715,- | |
| 1995 | 93 | 6 | € 3.640,- | |
| 1995 | 93 | 6 | € 3.640,- | |
| 1996 | 119 | 0 | € 3.648,- | |
| 1996 | 119 | 0 | € 3.648,- | |
| 1997 | 69 | 1 | € 3.414,- | |
| 1997 | 69 | 1 | € 3.414,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| PP-TP-05 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| NH-ND-84 | 2026-06-14 | |||
| JRPB82 | 2020-09-25 | |||
| RB-XL-29 | 2020-06-14 | |||
| RDHV62 | 2022-02-17 | |||
| LT-NV-76 | 2020-09-05 | |||
| NV-GT-93 | 2020-12-25 | |||
| NB-TP-03 | 2024-10-19 | |||
| NDFG23 | 2021-11-20 | |||
| PHHB82 | 2020-06-24 | |||
| RL-NP-15 | 2021-02-11 | |||
| LX-SL-18 | 2020-09-22 | |||
| LPJD43 | 2020-12-25 | |||
| NTDZ02 | 2020-11-18 | |||
| JLNL80 | 2021-07-15 | |||
| PR-RL-61 | 2021-11-13 | |||
| RG-LH-26 | 2020-06-07 | |||
| JT-GT-81 | 2026-03-23 | |||
| LDRJ72 | 2020-06-30 | |||
| PN-FL-92 | 2021-07-01 | |||
| RGBG86 | 2020-06-02 | |||
| RJ-VF-35 | 2022-06-02 | |||
| JX-RR-53 | 2023-12-26 | |||
| RD-HV-82 | 2020-06-04 | |||
| RD-HV-82 | 2020-06-04 | |||
| RD-HV-82 | 2020-06-04 | |||
| LTJN60 | 2022-10-11 | |||
| PX-TD-71 | 2021-02-20 | |||
| RFGB69 | 2020-11-01 | |||
| NRTL79 | 2020-10-15 | |||
| RH-HH-77 | 2025-01-05 | |||
| JVDR09 | 2021-08-27 | |||
| RBZT84 | 2021-03-29 |