Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 8.508,-
Ja, 2021
2006
2022-02-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 1er Reihe met kenteken N-776-SX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Dit voertuig is in december 2021 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 163 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 217 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.6 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.425 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2022. De APK is geldig tot 12-12-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 3.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 6.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2022-02-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-04-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-12-20 |
| APK vervaldatum | 2026-12-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
BMW 1er Reihe stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 53
Aantal dagen in bezit: 1453
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Stadslicht werkt niet (goed)
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.