Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 5.790,-
Ja, 2019
2006
2026-06-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 1-serie met kenteken ZN-578-P is op kenteken gezet in 2006. Deze auto is 13 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 116 pk. Dit model beschikt over een 1596 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.5 l/100 km. Met 1.320 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 9 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 46 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1596 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 7.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2026-06-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-10-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-07-30 |
| APK vervaldatum | 2026-08-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Interieur | |
|---|---|
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW 1-serie stationwagen
|
Nu te koop
9 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 1-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 12 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
6 dagenEigenaar wijziging
2 maandenHuidige eigenaar
13 dagen1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 588 |
| Periode | 2005-01-17 - 2013-11-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 402 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 208 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 2 | 1 | € 7.511,- | |
| 2005 | 2 | 1 | € 7.511,- | |
| 2006 | 40 | 21 | € 7.861,- | |
| 2006 | 40 | 21 | € 7.861,- | |
| 2007 | 99 | 51 | € 33.298,- | € 5.468,- |
| 2007 | 99 | 51 | € 33.298,- | € 5.468,- |
| 2008 | 83 | 43 | € 36.904,- | € 3.534,- |
| 2008 | 83 | 43 | € 36.904,- | € 3.534,- |
| 2009 | 36 | 19 | € 31.170,- | € 3.417,- |
| 2009 | 36 | 19 | € 31.170,- | € 3.417,- |
| 2010 | 32 | 16 | € 29.107,- | € 3.467,- |
| 2010 | 32 | 16 | € 29.107,- | € 3.467,- |
| 2011 | 45 | 24 | € 32.830,- | € 3.796,- |
| 2011 | 45 | 24 | € 32.830,- | € 3.796,- |
| 2012 | 59 | 30 | € 32.997,- | € 2.359,- |
| 2012 | 59 | 30 | € 32.997,- | € 2.359,- |
| 2013 | 6 | 3 | € 41.285,- | € 3.988,- |
| 2013 | 6 | 3 | € 41.285,- | € 3.988,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 31-XL-VH | 2026-06-02 | |||
| H-006-FN | 2026-05-23 | |||
| 34-ZD-KF | 2026-06-17 | |||
| 57-XX-TH | 2026-05-15 | |||
| JDF-58-H | 2026-06-04 | |||
| NN-743-L | 2026-05-05 | |||
| GB-266-F | 2026-05-16 | |||
| 3-KPF-21 | 2026-06-18 | |||
| Z-348-GP | 2026-04-22 | |||
| KT-951-X | 2026-04-11 | |||
| P-842-ZT | 2026-04-21 | |||
| RV-412-B | 2026-04-08 | |||
| H-071-HR | 2024-11-28 | |||
| ZB-651-P | 2023-03-15 | |||
| J-191-FV | 2025-07-27 | |||
| P-466-ZF | 2025-08-15 | |||
| 4-ZBR-63 | 2024-10-09 | |||
| L-009-GD | 2024-05-14 | |||
| SB-601-L | 2024-01-06 | |||
| 64-XT-KS | 2026-01-20 | |||
| JR-348-V | 2024-09-04 | |||
| 20-XV-GT | 2025-07-10 | |||
| 88-ZB-RJ | 2022-03-31 | |||
| 59-KPN-9 | 2025-10-07 | |||
| 2-XSH-72 | 2024-08-31 | |||
| 52-HLV-4 | 2024-09-16 | |||
| 86-JXX-5 | 2025-09-01 | |||
| 52-ZD-LV | 2024-03-30 | |||
| RJ-545-V | 2026-02-28 | |||
| PK-806-R | 2025-07-31 |