Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 20.238,-
Ja, 2021
2006
2024-07-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz M-Klasse met kenteken L-736-BH is afkomstig uit het bouwjaar 2006. Dit voertuig is in april 2021 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 272 pk. Dit model beschikt over een 3498 cc motor met 6 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 225 km/h. Met 2.135 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 723 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 03-04-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3498 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 272 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2024-07-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-01-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-04-30 |
| APK vervaldatum | 2027-04-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mercedes-Benz M-Klasse stationwagen
|
Nu te koop
6 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz M-Klasse
Geïmporteerd naar Nederland
Na 15 jarenEigenaar wijziging
3 jarenEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
1 jaar en 11 maanden1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken.
Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht niet meer met het voertuig te rijden totdat het voertuig is hersteld en contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De rembekrachtiger wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 639 |
| Periode | 2003-03-14 - 2014-09-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 228 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 116 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 8 | 4 | € 14.656,- | |
| 2003 | 8 | 4 | € 14.656,- | |
| 2004 | 11 | 5 | € 15.380,- | |
| 2004 | 11 | 5 | € 15.380,- | |
| 2005 | 106 | 54 | € 73.992,- | € 16.547,- |
| 2005 | 106 | 54 | € 73.992,- | € 16.547,- |
| 2006 | 64 | 33 | € 16.318,- | |
| 2006 | 64 | 33 | € 16.318,- | |
| 2007 | 6 | 3 | € 13.909,- | |
| 2007 | 6 | 3 | € 13.909,- | |
| 2008 | 12 | 6 | € 18.872,- | |
| 2008 | 12 | 6 | € 18.872,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 40.672,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 40.672,- | |
| 2010 | 3 | 2 | € 92.277,- | € 30.302,- |
| 2010 | 3 | 2 | € 92.277,- | € 30.302,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 89.524,- | € 10.151,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 89.524,- | € 10.151,- |
| 2012 | 6 | 3 | € 147.946,- | € 61.732,- |
| 2012 | 6 | 3 | € 147.946,- | € 61.732,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 110.985,- | € 10.988,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 110.985,- | € 10.988,- |
| 2014 | 4 | 2 | € 139.978,- | € 20.259,- |
| 2014 | 4 | 2 | € 139.978,- | € 20.259,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| K-952-PJ | 2026-06-23 | |||
| N-557-JH | 2026-06-25 | |||
| JSZ-20-H | 2026-06-19 | |||
| 79-HRX-3 | 2026-06-15 | |||
| R-551-ZH | 2026-06-05 | |||
| 41-KZH-4 | 2026-05-27 | |||
| 77-TT-VD | 2026-05-25 | |||
| J-222-HH | 2026-05-23 | |||
| 41-XV-NV | 2026-05-23 | |||
| 05-JTR-3 | 2026-05-18 | |||
| 61-SP-JX | 2026-05-06 | |||
| N-432-PD | 2026-04-17 | |||
| NJ-614-S | 2022-04-13 | |||
| XF-171-F | 2025-03-11 | |||
| GFT-59-S | 2025-08-22 | |||
| 78-JZF-9 | 2021-07-10 | |||
| K-858-PZ | 2021-12-17 | |||
| 89-LXF-7 | 2025-05-06 | |||
| L-056-XS | 2021-08-28 | |||
| 73-KRP-3 | 2023-11-16 | |||
| T-904-BV | 2024-06-22 | |||
| S-819-BL | 2026-04-22 | |||
| P-932-TV | 2025-10-11 | |||
| J-704-FK | 2026-01-18 | |||
| 9-XPG-58 | 2023-03-25 | |||
| 19-PTH-6 | 2021-10-04 | |||
| H-318-HN | 2021-09-03 | |||
| 02-PVF-5 | 2022-01-20 | |||
| P-305-RR | 2025-03-07 | |||
| 3-XKG-66 | 2025-03-13 |