Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 5.549,-
Ja, 2022
2007
2022-01-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 207 met kenteken L-534-XH is op kenteken gezet in 2007. Dit voertuig is in januari 2022 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 174 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze 207 bedraagt 220 km/h. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.325 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1599 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 03-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 1.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 174 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2022-01-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-11-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-01-13 |
| APK vervaldatum | 2027-02-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot 207 hatchback
|
Nu te koop
7 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
Peugeot 207
Geïmporteerd naar Nederland
Na 14 jarenHuidige eigenaar
4 jaren1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De bedrading van de voorstoelverwarming is niet correct uitgevoerd. Hierdoor kan het verwarmingselement van de voorstoelen constante aangestuurd worden.
Indien de storing optreedt kan de accu ontladen of de stoel overmatig worden verwarmd.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bedrading controleren en zonodig aanpassen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 771 |
| Periode | 2006-04-10 - 2012-03-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 379 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 198 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 48 | 26 | € 3.323,- | |
| 2006 | 48 | 26 | € 3.323,- | |
| 2007 | 112 | 58 | € 16.510,- | € 3.536,- |
| 2007 | 112 | 58 | € 16.510,- | € 3.536,- |
| 2008 | 90 | 48 | € 21.573,- | € 2.872,- |
| 2008 | 90 | 48 | € 21.573,- | € 2.872,- |
| 2009 | 63 | 32 | € 17.538,- | € 2.941,- |
| 2009 | 63 | 32 | € 17.538,- | € 2.941,- |
| 2010 | 27 | 14 | € 15.287,- | € 2.081,- |
| 2010 | 27 | 14 | € 15.287,- | € 2.081,- |
| 2011 | 27 | 14 | € 16.256,- | € 3.231,- |
| 2011 | 27 | 14 | € 16.256,- | € 3.231,- |
| 2012 | 12 | 6 | € 17.891,- | € 3.948,- |
| 2012 | 12 | 6 | € 17.891,- | € 3.948,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 53-HJH-5 | 2023-03-18 | |||
| TG-763-T | 2024-10-09 | |||
| J-006-HH | 2021-03-31 | |||
| 73-ZK-RZ | 2026-03-16 | |||
| PG-478-G | 2024-06-26 | |||
| 10-JPL-7 | 2023-11-04 | |||
| K-969-TV | 2025-07-12 | |||
| NG-236-J | 2024-03-05 | |||
| 3-ZVD-82 | 2021-09-21 | |||
| 4TSB88 | 2020-11-01 | |||
| 2-TTS-22 | 2021-09-09 | |||
| JZ-997-J | 2021-01-09 | |||
| 14-JVP-1 | 2020-09-04 | |||
| 7-XZX-25 | 2021-11-17 | |||
| 44-LBJ-6 | 2024-01-18 | |||
| L-711-HZ | 2021-08-17 | |||
| 67-JNX-7 | 2023-04-19 | |||
| 54-LZL-9 | 2022-08-16 | |||
| G-413-ZK | 2023-06-07 | |||
| G-760-ST | 2020-06-06 | |||
| 37-TDF-1 | 2026-02-19 | |||
| 8-XSB-92 | 2024-07-15 | |||
| NX-847-P | 2023-10-02 | |||
| PT-440-F | 2024-09-27 | |||
| 78-ZHZ-5 | 2021-01-26 | |||
| HK-981-N | 2022-08-22 | |||
| 3-ZBG-17 | 2025-02-24 | |||
| 2-ZLP-87 | 2021-09-22 | |||
| 76-GJV-9 | 2021-05-06 | |||
| GP-025-G | 2021-11-19 |