Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 2.399,-
Ja, 2017
2008
2024-06-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 207 met kenteken PG-478-G is afkomstig uit het bouwjaar 2008. In juni 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 95 pk. De motor heeft een inhoud van 1397 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.1 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.253 kg. De auto wisselde in 2024 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 144 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1397 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 95 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 6.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2024-06-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-07-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-06-30 |
| APK vervaldatum | 2026-10-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot 207 hatchback
|
Nu te koop
7 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
Peugeot 207
Geïmporteerd naar Nederland
Na 9 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
21 dagenHuidige eigenaar
1 jaar en 12 maanden1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De bedrading van de voorstoelverwarming is niet correct uitgevoerd. Hierdoor kan het verwarmingselement van de voorstoelen constante aangestuurd worden.
Indien de storing optreedt kan de accu ontladen of de stoel overmatig worden verwarmd.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bedrading controleren en zonodig aanpassen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 771 |
| Periode | 2006-04-10 - 2012-03-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 379 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 198 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 48 | 26 | € 3.323,- | |
| 2006 | 48 | 26 | € 3.323,- | |
| 2007 | 112 | 58 | € 16.510,- | € 3.536,- |
| 2007 | 112 | 58 | € 16.510,- | € 3.536,- |
| 2008 | 90 | 48 | € 21.573,- | € 2.872,- |
| 2008 | 90 | 48 | € 21.573,- | € 2.872,- |
| 2009 | 63 | 32 | € 17.538,- | € 2.941,- |
| 2009 | 63 | 32 | € 17.538,- | € 2.941,- |
| 2010 | 27 | 14 | € 15.287,- | € 2.081,- |
| 2010 | 27 | 14 | € 15.287,- | € 2.081,- |
| 2011 | 27 | 14 | € 16.256,- | € 3.231,- |
| 2011 | 27 | 14 | € 16.256,- | € 3.231,- |
| 2012 | 12 | 6 | € 17.891,- | € 3.948,- |
| 2012 | 12 | 6 | € 17.891,- | € 3.948,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 53-HJH-5 | 2023-03-18 | |||
| 73-ZK-RZ | 2026-03-16 | |||
| 2-TTS-22 | 2021-09-09 | |||
| JZ-997-J | 2021-01-09 | |||
| NG-236-J | 2024-03-05 | |||
| 4TSB88 | 2020-11-01 | |||
| L-534-XH | 2022-01-17 | |||
| 7-XZX-25 | 2021-11-17 | |||
| 3-ZVD-82 | 2021-09-21 | |||
| TG-763-T | 2024-10-09 | |||
| NX-847-P | 2023-10-02 | |||
| 14-JVP-1 | 2020-09-04 | |||
| J-006-HH | 2021-03-31 | |||
| 2-ZLP-87 | 2021-09-22 | |||
| TT-701-K | 2025-10-03 | |||
| KF-444-R | 2025-06-11 | |||
| 64-XKP-3 | 2023-12-26 | |||
| 75-RDR-5 | 2022-08-22 | |||
| RG-682-D | 2020-05-28 | |||
| 22SBF6 | 2020-11-20 | |||
| 5-ZTL-61 | 2023-10-30 | |||
| 18-LHV-6 | 2024-08-30 | |||
| JJ-038-V | 2023-02-01 | |||
| T-601-XB | 2024-02-09 | |||
| GF-601-K | 2024-11-24 | |||
| 44-LBJ-6 | 2024-01-18 | |||
| 27-JND-9 | 2021-05-27 | |||
| 1-KJZ-87 | 2023-07-25 | |||
| 67-JNX-7 | 2023-04-19 | |||
| L-711-HZ | 2021-08-17 |