Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 1.430,-
Ja, 2021
2005
2026-04-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie Touring met kenteken L-332-ZR is op kenteken gezet in 2005. In november 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 218 pk. Dit model beschikt over een 2497 cc motor met 6 cilinders. Deze 5-serie Touring haalt een maximale snelheid van 237 km/h. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.660 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 33 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 30 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2497 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 218 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2026-04-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-10-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-11-03 |
| APK vervaldatum | 2026-04-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 7 verkoopprijzen en 4 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 9 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 5-serie Touring stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 362
Aantal dagen in bezit: 127
Aantal dagen in bezit: 105
Aantal dagen in bezit: 179
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 494
Aantal dagen in bezit: 315
Aantal dagen in bezit: 32
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding.
(Nog) niet bekend
(Nog) niet bekend
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 623 |
| Periode | 1992-02-06 - 2007-01-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 391 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 201 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1992 | 3 | 2 | ||
| 1992 | 3 | 2 | ||
| 1993 | 1 | 1 | ||
| 1993 | 1 | 1 | ||
| 1994 | 4 | 3 | € 12.524,- | |
| 1994 | 4 | 3 | € 12.524,- | |
| 1995 | 3 | 3 | ||
| 1995 | 3 | 3 | ||
| 1996 | 1 | 1 | ||
| 1996 | 1 | 1 | ||
| 2000 | 14 | 7 | € 13.668,- | |
| 2000 | 14 | 7 | € 13.668,- | |
| 2001 | 26 | 13 | € 14.198,- | |
| 2001 | 26 | 13 | € 14.198,- | |
| 2002 | 41 | 21 | € 15.660,- | |
| 2002 | 41 | 21 | € 15.660,- | |
| 2003 | 29 | 15 | € 54.482,- | € 13.808,- |
| 2003 | 29 | 15 | € 54.482,- | € 13.808,- |
| 2004 | 160 | 80 | € 74.536,- | € 14.671,- |
| 2004 | 160 | 80 | € 74.536,- | € 14.671,- |
| 2005 | 96 | 48 | € 80.666,- | € 15.583,- |
| 2005 | 96 | 48 | € 80.666,- | € 15.583,- |
| 2006 | 11 | 6 | € 15.440,- | |
| 2006 | 11 | 6 | € 15.440,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 17.368,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 17.368,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ZF-334-X | 2026-05-05 | |||
| 52-PTX-7 | 2026-04-21 | |||
| 20-SLJ-8 | 2026-05-03 | |||
| K-325-FB | 2026-05-05 | |||
| J-707-GL | 2026-05-05 | |||
| N-903-ZZ | 2026-05-05 | |||
| K-079-SN | 2026-05-01 | |||
| ZP-663-Z | 2026-05-05 | |||
| XX-906-F | 2026-04-14 | |||
| TR-558-K | 2026-03-29 | |||
| N-869-XV | 2026-03-23 | |||
| PB-207-G | 2026-03-21 | |||
| K-515-SV | 2026-02-23 | |||
| H-708-HZ | 2026-03-06 | |||
| S-275-HR | 2026-02-28 | |||
| K-085-TX | 2026-02-23 | |||
| NL-205-J | 2025-12-12 | |||
| H-066-FG | 2024-08-05 | |||
| G-873-KL | 2024-09-13 | |||
| 1-ZRX-08 | 2025-10-13 | |||
| RV-084-B | 2021-05-27 | |||
| J-316-SF | 2025-07-26 | |||
| H-575-NT | 2024-12-13 | |||
| G-482-BN | 2025-01-18 | |||
| 7-KGH-60 | 2023-06-08 | |||
| Z-062-LB | 2025-03-01 | |||
| G-630-KL | 2025-11-16 | |||
| R-428-DB | 2024-10-04 | |||
| TZ-361-P | 2025-10-24 | |||
| L-981-TL | 2025-07-10 |