Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 1.659,-
Ja, 2021
2009
2024-11-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW Z Reihe met kenteken L-159-DX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. In mei 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 306 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2979 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. De topsnelheid van deze Z Reihe bedraagt 250 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.4 l/100 km. Met een massa van 1.600 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2024 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 17-06-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 306 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 9.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1600 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1855 kg |
| Lengte | 4,24 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,29 m |
| Wielbasis | 2,50 m |
| Tenaamstelling | 2024-11-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-04-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-05-28 |
| APK vervaldatum | 2027-06-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW Z Reihe cabriolet
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2009
€ 23.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 23.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW Z Reihe
Geïmporteerd naar Nederland
Na 12 jarenEigenaar wijziging
3 jarenEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
1 jaar en 7 maanden2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 23.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 147.457 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 9 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 553 |
| Periode | 2009-01-27 - 2013-10-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 196 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Aantal import auto's | 104 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 116 | 62 | € 11.327,- | |
| 2009 | 12 | 6 | € 17.872,- | |
| 2009 | 12 | 6 | € 17.872,- | |
| 2010 | 40 | 22 | € 82.475,- | € 11.711,- |
| 2010 | 4 | 3 | € 72.056,- | € 17.570,- |
| 2010 | 4 | 3 | € 72.056,- | € 17.570,- |
| 2011 | 24 | 13 | € 80.468,- | € 8.960,- |
| 2011 | 1 | 1 | € 74.349,- | € 17.594,- |
| 2011 | 1 | 1 | € 74.349,- | € 17.594,- |
| 2012 | 11 | 6 | € 79.214,- | € 14.304,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 77.270,- | € 17.704,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 77.270,- | € 17.704,- |
| 2013 | 5 | 1 | € 78.306,- | € 15.321,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HKL-51-R | 2026-05-30 | |||
| ZL-096-P | 2026-05-30 | |||
| JPG-35-F | 2026-05-24 | |||
| HXG-17-T | 2026-05-13 | |||
| JNF-72-H | 2026-06-04 | |||
| K-707-BJ | 2026-05-02 | |||
| K-557-BP | 2026-04-22 | |||
| HDX-94-F | 2025-08-16 | |||
| N-270-KR | 2024-08-31 | |||
| H-524-VZ | 2020-06-18 | |||
| GTX-99-N | 2025-03-04 | |||
| HLV-15-F | 2025-06-17 | |||
| TL-047-X | 2023-05-12 | |||
| J-177-KD | 2022-05-06 | |||
| H-463-GN | 2025-12-06 | |||
| XZ693H | 2020-07-29 | |||
| R-308-NV | 2025-06-29 | |||
| S-185-GK | 2023-03-18 | |||
| GKB-12-K | 2025-10-27 | |||
| P-813-RX | 2024-11-01 | |||
| XX-905-P | 2020-10-04 | |||
| H-172-XJ | 2023-01-14 | |||
| T-192-VK | 2025-05-29 | |||
| P-398-RT | 2023-11-14 | |||
| H-963-XK | 2022-06-29 | |||
| L-959-GZ | 2022-05-07 | |||
| L-214-PT | 2023-07-08 | |||
| K-135-DS | 2022-11-17 | |||
| K-818-RF | 2025-04-15 | |||
| L-683-TB | 2025-10-11 |