Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 19.709,-
Ja, 2016
2001
2022-10-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie Touring met kenteken KX-769-F is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. In december 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 193 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2926 cc motor met 6 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.820 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2022. Dit voertuig moet over 1327 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2926 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 193 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2022-10-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-01-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-12-13 |
| APK vervaldatum | 2022-11-09 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Licht |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW 5-serie Touring stationwagen
|
Nu te koop
2 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
BMW 5-serie Touring
Geïmporteerd naar Nederland
Na 15 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
6 maandenEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
3 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 753 |
| Periode | 1998-11-27 - 2017-07-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 241 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 127 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 1 | 1 | ||
| 1998 | 1 | 1 | ||
| 1999 | 18 | 10 | € 16.019,- | |
| 1999 | 18 | 10 | € 16.019,- | |
| 2000 | 10 | 6 | € 15.561,- | |
| 2000 | 10 | 6 | € 15.561,- | |
| 2001 | 23 | 13 | € 17.367,- | |
| 2001 | 23 | 13 | € 17.367,- | |
| 2002 | 31 | 17 | € 67.491,- | € 16.752,- |
| 2002 | 31 | 17 | € 67.491,- | € 16.752,- |
| 2003 | 23 | 12 | € 71.386,- | € 17.650,- |
| 2003 | 23 | 12 | € 71.386,- | € 17.650,- |
| 2004 | 31 | 16 | € 87.534,- | € 17.104,- |
| 2004 | 31 | 16 | € 87.534,- | € 17.104,- |
| 2005 | 25 | 13 | € 78.400,- | € 17.004,- |
| 2005 | 25 | 13 | € 78.400,- | € 17.004,- |
| 2006 | 6 | 5 | € 9.462,- | |
| 2006 | 6 | 5 | € 9.462,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 85.235,- | € 3.187,- |
| 2007 | 2 | 1 | € 85.235,- | € 3.187,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 111.665,- | € 17.192,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 111.665,- | € 17.192,- |
| 2010 | 18 | 9 | € 92.306,- | € 12.404,- |
| 2010 | 18 | 9 | € 92.306,- | € 12.404,- |
| 2011 | 14 | 6 | € 89.946,- | € 13.040,- |
| 2011 | 14 | 6 | € 89.946,- | € 13.040,- |
| 2012 | 5 | 2 | € 86.719,- | € 6.966,- |
| 2012 | 5 | 2 | € 86.719,- | € 6.966,- |
| 2013 | 13 | 6 | € 87.924,- | € 8.888,- |
| 2013 | 13 | 6 | € 87.924,- | € 8.888,- |
| 2014 | 7 | 3 | € 92.005,- | € 9.673,- |
| 2014 | 7 | 3 | € 92.005,- | € 9.673,- |
| 2015 | 10 | 5 | € 104.327,- | € 2.928,- |
| 2015 | 10 | 5 | € 104.327,- | € 2.928,- |
| 2017 | 2 | 1 | € 99.210,- | € 8.251,- |
| 2017 | 2 | 1 | € 99.210,- | € 8.251,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 35-SRS-4 | 2026-06-25 | |||
| 1-KPZ-69 | 2026-06-20 | |||
| PH-153-P | 2026-04-17 | |||
| RT032B | 2020-09-26 | |||
| RR-149-R | 2020-06-15 | |||
| 2ZNV73 | 2020-09-16 | |||
| XN-411-P | 2025-01-02 | |||
| ZP-572-Z | 2024-09-23 | |||
| JV-595-B | 2024-05-19 | |||
| 93-XLN-5 | 2023-10-21 | |||
| SB-909-S | 2022-05-25 | |||
| NL-227-P | 2024-03-14 | |||
| SB-926-H | 2022-09-06 | |||
| RL-831-T | 2021-04-19 | |||
| 45-XVN-5 | 2022-10-08 | |||
| 4-XKJ-36 | 2024-03-25 | |||
| X-177-FX | 2025-01-11 | |||
| HK-718-G | 2022-01-14 | |||
| K-427-BB | 2024-10-17 | |||
| GSK-09-J | 2024-12-21 | |||
| 51-TT-HS | 2022-08-17 | |||
| 2-XZG-69 | 2025-06-20 | |||
| PN-858-L | 2024-10-26 | |||
| PG800N | 2021-03-08 | |||
| SK-838-B | 2022-01-05 | |||
| 80-PLR-8 | 2023-06-14 | |||
| PS-944-Z | 2023-06-29 | |||
| NN-018-N | 2024-08-26 | |||
| SL-024-D | 2021-06-08 | |||
| KT-131-S | 2021-01-22 |