Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 2.381,-
Ja, 2017
2005
2026-05-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Jazz met kenteken KN-191-L is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Dit voertuig is in maart 2017 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 78 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1246 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met een massa van 1.071 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De APK is geldig tot 15-05-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1246 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 78 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2026-05-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-02-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-03-09 |
| APK vervaldatum | 2027-05-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Honda van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Honda Jazz hatchback
|
Nu te koop
11 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
Honda Jazz
Geïmporteerd naar Nederland
Na 12 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
29 dagen1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 885 |
| Periode | 1985-10-24 - 2020-01-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 905 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Aantal import auto's | 475 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 2002 | 66 | 35 | € 2.984,- | |
| 2002 | 66 | 35 | € 2.984,- | |
| 2003 | 96 | 50 | € 3.070,- | |
| 2003 | 96 | 50 | € 3.070,- | |
| 2004 | 151 | 79 | € 19.550,- | € 3.041,- |
| 2004 | 151 | 79 | € 19.550,- | € 3.041,- |
| 2005 | 184 | 96 | € 3.146,- | |
| 2005 | 185 | 97 | € 3.148,- | |
| 2006 | 191 | 102 | € 18.372,- | € 2.720,- |
| 2006 | 191 | 102 | € 18.372,- | € 2.720,- |
| 2007 | 71 | 38 | € 17.847,- | € 2.961,- |
| 2007 | 71 | 38 | € 17.847,- | € 2.961,- |
| 2008 | 29 | 15 | € 2.684,- | |
| 2008 | 29 | 15 | € 2.684,- | |
| 2009 | 23 | 12 | € 20.178,- | € 4.835,- |
| 2009 | 23 | 12 | € 20.178,- | € 4.835,- |
| 2010 | 21 | 11 | € 18.830,- | € 2.800,- |
| 2010 | 21 | 11 | € 18.830,- | € 2.800,- |
| 2011 | 21 | 11 | € 19.428,- | € 2.735,- |
| 2011 | 21 | 11 | € 19.428,- | € 2.735,- |
| 2012 | 16 | 9 | € 19.007,- | € 2.390,- |
| 2012 | 16 | 9 | € 19.007,- | € 2.390,- |
| 2013 | 8 | 5 | € 19.635,- | € 2.954,- |
| 2013 | 8 | 5 | € 19.635,- | € 2.954,- |
| 2014 | 4 | 2 | € 21.700,- | € 3.394,- |
| 2014 | 4 | 2 | € 21.700,- | € 3.394,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 21.610,- | € 3.096,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 21.610,- | € 3.096,- |
| 2016 | 4 | 2 | € 19.710,- | € 3.071,- |
| 2016 | 4 | 2 | € 19.710,- | € 3.071,- |
| 2017 | 4 | 1 | € 21.483,- | € 2.698,- |
| 2017 | 4 | 1 | € 21.483,- | € 2.698,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 22.236,- | € 2.823,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 22.236,- | € 2.823,- |
| 2019 | 6 | 3 | € 25.785,- | € 2.499,- |
| 2019 | 6 | 3 | € 25.785,- | € 2.499,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 22.980,- | € 3.776,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 22.980,- | € 3.776,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 26-PVF-6 | 2026-06-07 | |||
| GTL-02-Z | 2026-06-15 | |||
| KV-980-F | 2026-05-30 | |||
| JN-435-Z | 2026-06-11 | |||
| H-091-JF | 2026-05-26 | |||
| K-905-VJ | 2026-05-29 | |||
| JXP-58-K | 2026-05-15 | |||
| P-684-LZ | 2026-04-21 | |||
| HF-515-R | 2026-04-21 | |||
| SB-877-H | 2026-04-04 | |||
| JG-274-P | 2024-11-28 | |||
| R-891-TG | 2023-09-10 | |||
| 69-LJH-9 | 2025-11-01 | |||
| KB-873-G | 2023-03-28 | |||
| N-189-KB | 2025-05-21 | |||
| 4-SGK-11 | 2024-07-13 | |||
| J-451-TH | 2024-12-21 | |||
| JP-374-G | 2021-01-23 | |||
| 9-XBJ-35 | 2020-11-14 | |||
| RX-874-H | 2024-12-10 | |||
| RZ-132-H | 2024-04-09 | |||
| 3-SBG-02 | 2024-12-21 | |||
| R-541-GR | 2024-09-22 | |||
| 8-TFP-59 | 2021-06-29 | |||
| NL-820-D | 2022-07-31 | |||
| GP-752-H | 2026-01-12 | |||
| KJ-712-G | 2022-02-20 | |||
| G-191-VD | 2024-12-29 | |||
| KL-457-J | 2024-09-23 | |||
| GX-459-K | 2022-04-21 |