Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 2.950,-
Ja, 2018
2004
2024-04-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Jazz met kenteken RZ-132-H is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Deze auto is 14 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 83 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1339 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.071 kg voor optimale prestaties. Sinds 762 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 17-04-2026. De auto heeft sinds de registratie 8 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1339 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 83 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2024-04-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-09-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-04-17 |
| APK vervaldatum | 2026-04-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Honda Jazz hatchback
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,508 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1527
Aantal dagen in bezit: 48
Aantal dagen in bezit: 48
Aantal dagen in bezit: 305
Aantal dagen in bezit: 32
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 63
Aantal dagen in bezit: 54
Aantal dagen in bezit: 57
Aantal dagen in bezit: 762
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Stadslicht werkt niet (goed)
CO meer dan wettelijk toegestaan
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 875 |
| Periode | 1985-10-24 - 2020-01-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 904 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Aantal import auto's | 474 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 2002 | 66 | 35 | € 2.984,- | |
| 2002 | 66 | 35 | € 2.984,- | |
| 2003 | 96 | 50 | € 3.070,- | |
| 2003 | 96 | 50 | € 3.070,- | |
| 2004 | 151 | 79 | € 19.550,- | € 3.041,- |
| 2004 | 151 | 79 | € 19.550,- | € 3.041,- |
| 2005 | 184 | 96 | € 3.146,- | |
| 2005 | 184 | 96 | € 3.146,- | |
| 2006 | 191 | 102 | € 18.372,- | € 2.720,- |
| 2006 | 191 | 102 | € 18.372,- | € 2.720,- |
| 2007 | 71 | 38 | € 17.847,- | € 2.961,- |
| 2007 | 71 | 38 | € 17.847,- | € 2.961,- |
| 2008 | 29 | 15 | € 2.684,- | |
| 2008 | 29 | 15 | € 2.684,- | |
| 2009 | 23 | 12 | € 20.178,- | € 4.835,- |
| 2009 | 23 | 12 | € 20.178,- | € 4.835,- |
| 2010 | 21 | 11 | € 18.830,- | € 2.800,- |
| 2010 | 21 | 11 | € 18.830,- | € 2.800,- |
| 2011 | 21 | 11 | € 19.428,- | € 2.735,- |
| 2011 | 21 | 11 | € 19.428,- | € 2.735,- |
| 2012 | 16 | 9 | € 19.007,- | € 2.390,- |
| 2012 | 16 | 9 | € 19.007,- | € 2.390,- |
| 2013 | 8 | 5 | € 19.635,- | € 2.954,- |
| 2013 | 8 | 5 | € 19.635,- | € 2.954,- |
| 2014 | 4 | 2 | € 21.700,- | € 3.394,- |
| 2014 | 4 | 2 | € 21.700,- | € 3.394,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 21.610,- | € 3.096,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 21.610,- | € 3.096,- |
| 2016 | 4 | 2 | € 19.710,- | € 3.071,- |
| 2016 | 4 | 2 | € 19.710,- | € 3.071,- |
| 2017 | 4 | 1 | € 21.483,- | € 2.698,- |
| 2017 | 4 | 1 | € 21.483,- | € 2.698,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 22.236,- | € 2.823,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 22.236,- | € 2.823,- |
| 2019 | 6 | 3 | € 25.785,- | € 2.499,- |
| 2019 | 6 | 3 | € 25.785,- | € 2.499,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 22.980,- | € 3.776,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 22.980,- | € 3.776,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GJ-290-J | 2026-05-05 | |||
| 5-ZLD-15 | 2026-05-05 | |||
| G-181-LD | 2026-05-05 | |||
| J-514-NL | 2026-05-05 | |||
| H-091-JF | 2026-05-05 | |||
| 92-NBB-2 | 2026-05-05 | |||
| SB-877-H | 2026-04-04 | |||
| P-684-LZ | 2026-04-21 | |||
| JXP-58-K | 2026-05-05 | |||
| NN-899-N | 2026-05-05 | |||
| HF-515-R | 2026-04-21 | |||
| RZ-630-S | 2026-03-12 | |||
| 72-XZG-6 | 2022-03-01 | |||
| GX-459-K | 2022-04-21 | |||
| NL-820-D | 2022-07-31 | |||
| 1-KPZ-05 | 2021-05-05 | |||
| 9-XBJ-35 | 2020-11-14 | |||
| JP-374-G | 2021-01-23 | |||
| SG-307-N | 2024-05-23 | |||
| 5-ZBZ-43 | 2023-05-03 | |||
| SJ-821-X | 2020-07-06 | |||
| HNT-17-D | 2025-09-16 | |||
| L-471-NL | 2021-09-26 | |||
| 1-XSK-40 | 2023-10-10 | |||
| 73ZTN5 | 2021-02-09 | |||
| G-191-VD | 2024-12-29 | |||
| R-541-GR | 2024-09-22 | |||
| XD-911-S | 2021-10-18 | |||
| KJ-712-G | 2022-02-20 | |||
| XL-327-V | 2025-02-01 |