Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 28.317
€ 5.239,-
Ja, 2016
2011
2025-08-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz B-Klasse met kenteken KF-385-T is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. Deze auto is 5 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz bedroeg € 28.317. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 95 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1498 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.4 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.335 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 31-12-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 4.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1498 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 95 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1335 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1835 kg |
| Lengte | 4,27 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,78 m |
| Tenaamstelling | 2025-08-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-02-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-08-17 |
| APK vervaldatum | 2026-12-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz B-Klasse
Geïmporteerd naar Nederland
Na 5 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
10 maanden| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 4.850,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 173.599 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 40 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1158 |
| Periode | 2009-06-16 - 2012-03-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1886 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 305 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 16% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 222 | 63 | € 28.079,- | € 4.801,- |
| 2009 | 222 | 63 | € 28.079,- | € 4.801,- |
| 2010 | 727 | 127 | € 27.736,- | € 4.698,- |
| 2010 | 727 | 127 | € 27.736,- | € 4.698,- |
| 2011 | 932 | 115 | € 27.313,- | € 4.746,- |
| 2011 | 932 | 115 | € 27.313,- | € 4.746,- |
| 2012 | 5 | 0 | € 26.185,- | € 5.125,- |
| 2012 | 5 | 0 | € 26.185,- | € 5.125,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 65-RNR-5 | |||
| 38-RJZ-4 | |||
| 35-RHP-3 | |||
| 35-PPS-3 | |||
| 12-PRL-1 | |||
| 68-RLZ-5 | |||
| 76-RKP-4 | |||
| 33-RJN-4 | |||
| 01-RFS-5 | |||
| Z-633-NR | |||
| NK-455-Z | |||
| 31-PXP-9 | |||
| R-495-TJ | |||
| 50-PSL-8 | |||
| 24-PRD-6 | |||
| 99-PPK-3 | |||
| JN-527-L | |||
| JH-146-N | |||
| 36-PKJ-4 | |||
| 69-RXS-8 | |||
| 39-PZK-4 | |||
| 35-PND-1 | |||
| 57-RLZ-5 | |||
| JJK-38-R | |||
| JPS-79-P | |||
| 45-PND-1 | |||
| 31-PLJ-9 | |||
| 86-PKG-1 | |||
| 38-LXV-9 | |||
| 12-NKH-7 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 51-PSB-8 | 2026-06-23 | |||
| 77-PHH-1 | 2026-06-22 | |||
| 45-NSZ-4 | 2026-06-22 | |||
| 83-JLJ-5 | 2026-06-22 | |||
| PF-143-T | 2026-06-19 | |||
| 29-PXT-8 | 2026-06-17 | |||
| 39-PVH-6 | 2026-06-10 | |||
| 70-SVN-7 | 2026-06-10 | |||
| 97-PZD-3 | 2026-06-08 | |||
| 11-RNR-6 | 2026-06-08 | |||
| 41-KRK-6 | 2026-06-08 | |||
| 10-LRG-7 | 2026-06-06 | |||
| 34-PRG-9 | 2026-06-03 | |||
| 37-RBR-3 | 2026-06-01 | |||
| PX-579-N | 2026-05-27 | |||
| 13-KVG-7 | 2026-05-27 | |||
| 68-RST-5 | 2026-05-26 | |||
| 11-JPV-8 | 2026-05-25 | |||
| 88-LKR-8 | 2026-05-24 | |||
| 51-NTF-1 | 2026-05-23 | |||
| 48-TDN-3 | 2026-05-21 | |||
| 18-LDH-5 | 2026-05-21 | |||
| T-321-SH | 2026-05-18 | |||
| 09-NKT-6 | 2026-05-16 | |||
| 81-PXF-8 | 2026-05-16 | |||
| 95-RPF-5 | 2026-05-15 | |||
| NX-554-Z | 2026-05-12 | |||
| 88-LHK-4 | 2026-05-09 | |||
| 29-LPD-2 | 2026-05-05 | |||
| 31-RVR-4 | 2026-05-04 |